Entretien Du Système D'entraînement; Contrôle De L'alignement Des Roues; Réglage De L'alignement Des Roues - Toro 08706 Manuel De L'utilisateur

Important:
Le câble rouge peut être masqué
par un faisceau de câblage. Le câble positif
est celui avec le capuchon rouge.
3. Branchez le câble de masse négatif (noir) à
la borne négative (-) de la batterie, et serrez
l'écrou sur le boulon.
4. Placez le capuchon rouge sur la borne positive
(+) de la batterie.
5. Mettez en place la barrette de maintien de la
batterie et fixez-la avec les écrous à oreilles et
les rondelles.
Contrôle et nettoyage de la batterie
Périodicité des entretiens: Toutes les 100
heures—Contrôlez les connexions
des câbles de la batterie.
Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez l'accessoire, amenez les poignées de
commande à la position de verrouillage au point mort,
serrez le frein de stationnement, coupez le moteur et
enlevez la clé de contact.
Le dessus de la batterie doit rester propre. Si
la machine est remisée dans un endroit où la
température ambiante est extrêmement élevée, la
batterie se déchargera plus rapidement que si la
machine est remisée dans un endroit frais.
Nettoyez régulièrement le dessus de la batterie avec
une brosse trempée dans l'ammoniac ou une solution
de bicarbonate de soude. Rincez la surface avec de
l'eau après le nettoyage. Ne retirez pas le bouchon
de remplissage pendant le nettoyage de la batterie.
Les câbles de la batterie doivent être bien serrés sur
les bornes pour assurer un bon contact électrique.
Si les bornes de la batterie sont corrodées,
débranchez les câbles, en commençant par le
câble négatif (-), et grattez les colliers et les bornes
séparément. Branchez les câbles, en commençant
par le positif (+), et enduisez les bornes de vaseline.
Entretien du système
d'entraînement
Contrôle de l'alignement
des roues
1. Conduisez la machine jusqu'à une surface
plane et dégagée, et amenez les poignées de
commande en position de verrouillage au point
mort.
2. Placez la commande d'accélérateur à mi-course
entre les positions H
3. Poussez les poignées de commande
complètement en avant jusqu'à la butée dans
la fente en T.
4. Vérifiez de quel côté la machine se déporte.
Réglage de l'alignement
des roues
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez l'accessoire, amenez
les poignées de commande à la position de
verrouillage au point mort, serrez le frein de
stationnement, coupez le moteur et enlevez la
clé de contact.
2. Selon le côté vers lequel la machine se déporte,
procédez comme suit :
•
Si elle se déporte à droite, desserrez les
boulons et reculez la plaque de butée gauche
jusqu'à ce que la machine se déplace en
ligne droite
•
Si elle se déporte à gauche, desserrez les
boulons et reculez la plaque de butée droite
jusqu'à ce que la machine se déplace en
ligne droite
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et B
AUT RÉGIME AS RÉGIME
(Figure 55).
(Figure 55).
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