Table des Matières
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4.4. CONTRÔLE DES COMPOSANTS
Avant de faire démarrer le moteur, vérifier les points suivants :
•
Fuite de carburant provenant du tuyau de carburant etc;
•
Le serrage des boulons et écrous;
•
Endommagement ou rupture des pièces;
•
Si le groupe électrogène ne repose pas sur ou contre un câblage quelconque;
•
Contrôler l'environnement du groupe électrogène.
4.5. MISE À LA TERRE DU GROUPE ÉLECTROGÈNE
•
Avant toute utilisation, la borne de terre du groupe électrogène
situé sur le tableau doit être connectée à la terre.
•
Pour mettre le groupe électrogène à la terre, la connexion de mise
à la terre doit être raccordée à la borne de masse qui doit être
piquée dans la terre ou à un conducteur qui est déjà mis à la terre.
•
Si un tel conducteur ou électrode de terre n'est pas disponible, la
connexion destinée à la mise à la terre du groupe électrogène doit
être reliée à la borne de mise à la terre de l'outillage ou de l'appareil
électrique utilisé.
•
S'assurer que vous avez bien relu tous les avertissements afin de prévenir tout risque
d'incendie.
•
Veiller à ce que le voisinage du groupe électrogène soit exempt de matière inflammable
ou dangereuse.
•
Veiller à ce que le groupe électrogène soit placé au moins à 1 mètre du bâtiment ou autre
construction.
•
Ne laisser le groupe électrogène fonctionner que dans un environnement sec et bien aéré.
•
Le tuyau d'échappement ne doit pas être obstrué par des corps étrangers.
•
Veiller à ce que le groupe électrogène soit éloigné de toute flamme vive. Ne pas fumer.
•
Placer le groupe électrogène sur une surface plane et stable.
•
Ne pas obstruer les conduits d'air du groupe électrogène avec du papier ou autre matériau.
4.6. MISE EN FONCTION DE LA BATTERIE
La batterie est chargée et sèche, ce qui signifie qu'elle peut être mise en service immédiatement après
avoir été remplie d'acide, mais il est préférable pour la longévité et la performance de la batterie, de la
soumettre à une charge lente.
1.
Juste avant le remplissage enlever le bouchon plastique et connecter le tuyau au raccord de sortie.
2.
Enlever les bouchons de remplissage et faire le plein d'électrolyte jusqu'au niveau maxi indiqué
sur la batterie.
3.
Laisser la batterie se reposer un moment après le remplissage (environ 1/2h) avant de la mettre
en charge. Si le niveau de l'électrolyte a chuté, refaire le niveau.
4.
Si besoin, remettre la batterie en charge. La charge se fait les bouchons de remplissage dévissés.
5.
Enlever les prises et laver l'électrolyte qui a coulé sur la batterie. La batterie est alors prête à servir.
(a)
11
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