RIB INDUSTRIAL Mode D'emploi page 46

E
S
M
ONTAJE DE INDUSTRIAL
Una vez cementada la base (Fig. 2) en la posición elegida, fijar a ella la
barrera INDUSTRIAL con las tuercas respectivas, utilizando una llave
hexagonal Nº 27.
Luego, montar la asta en las 4 etapas que se describen a continuación.
1 - Quite el cárter, monte los brazos de fijación de la asta en el eje
de arrastre y ubíquelos horizontalmente con ayuda de la llave de
desbloqueo.
2 - Ensamble las dos mitades de la asta con los tornillos y tuercas que se
incluyen y una llave hexagonal Nº 8 (Fig. 3).
3 - Monte la asta en los brazos de conexión (Fig. 4).
4 - Para fijar definitivamente la asta, enrosque con una llave hexagonal
Nº 17 las cuatro tuercas en los tornillos correspondientes. Al final,
coloque el tapón en el extremo de la asta.
El reductor eléctrico es irreversible y no necesita de ningún bloqueo
externo para mantener una eficaz posición de cierre.
±0,00
150
700
150
780
D
ISPOSITIVOS DE SEGURIDAD ELÉCTRICOS
En INDUSTRIAL, los finales de carrera y el motor estan yà conectados al
cuadro electrónico de mando.
Quedan por conectar solamente los cables de una botonera, del
destallador, de las fotocélulas y, naturalmente, de la tensión de
alimentación.
A fin de evitar daños materiales o personales por aplastamiento a causa
de un mando involuntario, es obligatorio instalar al menos un par de
fotocélulas o un sensor debajo de la asta.
Para las conexiones y datos técnicos de los accesorios, consultar los
manuales respectivos.
E
QUILIBRADO DEL MÁSTIL
En el pedido de la barrera INDUSTRIAL, especifique la longitud de
la asta a fin de que pueda determinarse el número apropiado de
contrapesos necesarios.
R
EGULACIÓN DE LOS FINALES DE CARRERA
Industrialmente, la barrera se entrega con los finales de carrera ya
regulados para el movimiento ideal de la asta.
Si la placa de cementación no está bien nivelada, la asta podría no
quedar perfectamente horizontal o vertical, desmereciendo la estética de
la instalación.
Para evitarlo, es posible modificar la carrera mecánica de la asta
desplazando los topes finales con dos llaves Nº 9.
Luego, regule los finales de carrera eléctricos mediante los pitones "A"
(Fig. 5) que están montados en el disco. Para ello, afloje los tornillos que
los bloquean al disco mediante una llave hexagonal Nº 10.
2
3
46
46
4
A
5