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HCS-2810 / 3810
ENTRETIEN
Ajustement de carburateur
Les lames ne doivent pas bouger au ralenti, sinon cela pourrait
provoquer des blessures graves. Des ajustements périodiques
de carburateur pourraient être nécessaires pour s'assurer que
les lames ne bougent pas au ralenti.
Si les lames bougent, réajuster le carburateur conformément à
ces instructions, ou consulter votre détaillant ECHO.
Casser le moteur
Les nouveaux moteurs doivent fonctionner pour une durée minimale de
deux réservoirs avant que des ajustements de carburateur puissent être
fait. Au cours de la période de cassage le rendement du moteur
augmentera et les émissions d'échappement se stabiliseront. Le régime de
ralenti peut être ajusté au besoin.
Fonctionnement en altitude élevée
Ce moteur a été ajusté en usine pour maintenir un rendement satisfaisant
de démarrage, d'émission et de durabilité jusqu'à 1.100 pieds au-dessus du
niveau de mer (ASL) (96,0 kPa). Pour maintenir la conformité de
fonctionnement de moteur et d'émission au-dessus de 1 100 pieds ASL le
carburateur peut avoir besoin d'être ajusté par un centre de service ECHO
autorisé .
Si le moteur est ajusté pour fonctionnement au-dessus de 1 100
pieds ASL, le carburateur doit être remanié lorsque le moteur
fonctionnera en dessous de 1 100 pieds ASL, sinon cela pourrait
entraîner des dommages importants au moteur.
Niveau 2.
Pièces nécessaires :
Aucune
Remarque: Chaque unité est testé à l'usine et le carburateur est
réglé conformément aux règlements sur les émissions. Les réglages
du carburateur, autres que le régime au ralenti, doivent être
effectués par un détaillant autorisé ECHO.
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© 10/21 ECHO Incorporated
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