Caractéristiques Techniques; Mise En Service De La Machine - Grillo DUMPER 507 Manuel D'utilisation

Traductions des Instructions Originales
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
MOTEUR:
- ROBIN SUBARU EX27 265 cm³, 8,3cv @ 3600 tours/min., mono-cylindrique à essence.
- LONCIN GR300 302 cm³, 9,3cv @ 3600 tours/min., mono-cylindrique à essence.
- HONDA GX270 270 cm³, 8,4cv @ 3600 tours/min., mono-cylindrique à essence.
- KOHLER KD15 350 349 cm³, 7,5cv @ 3600 tours/min., mono-cylindrique diesel.
DÉMARRAGE: par lanceur à rappel automatique et version avec démarrage électrique disponible
aussi.
BOITE DE VITESSES: à engrenages en bain d'huile à 7 vitesses, dont 4 en avant et 3 en arrière.
VITESSES: I° 1,0 km/h – II° 2,0 km/h – III° 3,5 km/h – IV° 8,7 km/h – I°RM 1,0 km/h – II°RM 2,0
km/h – III°RM 3,5 km/h.
EMBRAYAGE: avec chenilles en caoutchouc et mailles internes en acier.
TRACTION: avec chenilles en caoutchouc et mailles internes en acier.
APPUI CHENILLES A TERRE: 700 mm
BRAQUAGE: par déblocages à bain d'huile combinés avec les freins.
BENNE DE CHARGE: - type STANDARD cm 100x75 cm (basculant en avant; possibilité d'ouvrir
les ridelles)
– type DUMPER 230 litres (basculant en avant).
CAPACITE: 500 kg.
DISPOSITIF DE SECURITE: frein de stationnement automatique.
PRISE DE FORCE: 965 tours/min.
ACCESSOIRES: kit élévateur hydraulique avec prise de force à 965 tours/min., broyeur à fléaux
cm 68, turbine à neige 70 cm, lame orientable frontale cm 125, basculement hydraulique de la
benne, support conducteur amorti, brosse orientable 100 cm.

MISE EN SERVICE DE LA MACHINE

1) Contrôler que la machine soit intacte et qu'elle n'ait pas été endommagée durant le transport.
2) Vérifier le niveau de l'huile moteur.
3) Vérifier le niveau de l'huile hydraulique (si prévu)
4) Contrôler le voltage de la batterie: celui-ci ne devant pas être inférieur à 12V. Si nécessaire,
effectuer la recharge de la batterie. ATTENTION: Éviter d'inverser les polarités de la batterie
pendant le montage. Ne pas démarrer la machine si la batterie n'est pas bien connectée.
5) Remplir le réservoir du carburant à l'aide d'un entonnoir avec un filtre très fin.
6) Tous les contrôles doivent être effectués avec la machine en position horizontale.
7) Contrôler la tension des chenilles (fig. 6); si elles ne sont pas suffisamment tendues, rétablir le
réglage en desserrant le contre-écrou et en vissant le boulon de tension de la chenille.
8) Vérifier l'efficience des leviers de la direction.
9) Vérifier que la benne de chargement soit bien accrochée.
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