Table des Matières
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Réparation
Remontage
Remontage de
Remontage
de la la la section
de
1. Lubrifiez soigneusement les joints toriques de
l'ensemble de bobine d'une mince couche du
lubrifiant approprié (46).
REMARQUE : : : Veillez à ne pas obstruer les trous
REMARQUE
REMARQUE
d'air avec du lubrifiant.
2. Vérifiez que les joints toriques du premier
ensemble de bobine (3) soient bien en place
et insérez-les avec précaution dans l'un des
orifices de l'ensemble de moteur pneumatique
(2) du corps (1). Le joint torique à l'extrémité
de l'ensemble de bobine (3) se loge dans une
rainure au fond de l'orifice. Il peut être nécessaire
d'insérer ce joint torique dans la rainure en
premier lieu, pour garantir sa bonne mise en
place.
3. Utilisez une douille de 19 mm et l'outil fourni (42)
pour serrer l'ensemble de bobine (3), jusqu'à
affleurement avec la surface de l'ensemble de
moteur pneumatique.
REMARQUE : : : Ne serrez pas l'ensemble de
REMARQUE
REMARQUE
bobine de manière excessive.
4. Répétez l'étape 3 pour l'ensemble de bobine (3)
situé de l'autre côté de l'ensemble de moteur
pneumatique.
5. Effectuez un essai rapide en conditions réelles
pour vérifier que les joints toriques n'ont pas
été entaillés ou cassés lors de l'insertion des
ensembles de bobine (3).
a. Raccordez un tuyau d'air à l'orifice sur le
corps (1).
b. Réglez la pression d'air à 30 bars. Cela
entraînera l'éjection ou le décalage de l'une
ou des deux bobines (3).
c. Appuyez tour à tour sur chaque bobine (3)
pour vérifier que l'autre bobine (3) présente
un décalage équivalent.
d. Bouchez les trous d'air sur le moteur
pneumatique (2) pour vérifier que l'air ne
s'échappe pas de l'une quelconque des
bobines (3).
20
section centrale
section
centrale
centrale
6. Installez le support de silencieux (en alternant
les silencieux feutres (15) et les entretoises de
déflecteur de maille (38)) dans le silencieux.
Utilisez les silencieux feutres neufs (15) fournis
dans le kit de remise en état. Les pièces du
silencieux doivent être placées dans l'ordre exact
indiqué sur l'illustration.
7. Placez le chapeau de silencieux (14) sur le
support de silencieux en place et utilisez une clé
Allen de 4 mm pour serrer les vis (16). Serrez les
vis à 16 po-livres (1,8 N∙m).
8. Répétez l'étape 6 pour le silencieux situé de
l'autre côté du corps (1).
9. Lubrifiez un joint torique (32) et placez-le
dans le trou central de l'ensemble de moteur
pneumatique. Lubrifiez et placez un joint glissant
d'axe (39) dans le même trou.
REMARQUE : : : Pour éviter d'endommager le trou
REMARQUE
REMARQUE
central ou les rainures des joints toriques, utilisez
une pince à bec long et bouts en caoutchouc
pour replier le joint glissant d'axe (39) en forme
de haricot avant d'insérer le joint dans le trou
central.
10. Répétez l'étape 8 de l'autre côté de l'ensemble
de moteur pneumatique.
11. Serrez l'axe de membrane (5) sur la gâche
(4) et la membrane (25), à la main seulement.
N'utilisez aucun outil sur l'axe.
12. Lubrifiez l'axe puis placez-le dans l'ensemble
de moteur pneumatique (2). Appuyez sur la
membrane tout en la tournant. Ensuite, vissez
l'autre membrane sur l'axe, à la main seulement.
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