Table des Matières
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Le conductimètre -Thermomètre HD2306.0 fonctionne avec:
• sondes combinées de conductibilité/température;
• sondes de seule conductibilité à 2 ou 4 électrodes;
• sondes de température.
La température peut être relevée au moyen des sondes avec capteur Pt100 à 4 fils, Pt1000 à 2 fils et
elle est utilisée pour la compensation automatique de la conductibilité.
De la mesure de conductibilité, l'instrument tire:
• la mesure de résistivité dans les liquides (Ω, kΩ, MΩ);
• la concentration de matières solides dissoutes (TDS), en fonction du facteur de conversion
χ/ TDS modifiable à partir du menu (voir chapitre 3).
L'indication de la conductibilité, de la résistivité ou des TDS (matières solides dissoutes) est repor-
tée dans la ligne principale de l'écran, la température dans la ligne secondaire.
Les sondes de conductibilité doivent être étalonnées périodiquement. Pour faciliter l'opération, qua-
tre solutions de tarage automatique sont prévues:
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solution 0,001-Molaire de KCl (147μS/cm @25°C),
•
solution 0,01-Molaire de KCl (1413μS/cm @25°C),
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solution 0,1-Molaire de KCl (12880μS/cm @25°C),
•
solution 1-Molaire de KCl (111800μS/cm @25°C).
Le calibrage des sondes de température de la part de l'utilisateur n'est pas prévu.
La reconnaissance des sondes se produit à l'allumage de l'instrument et non pas quand
l'instrument est déjà allumé, c'est pourquoi, si une sonde est insérée quand l'instrument est
allumé, il faut l'éteindre et le rallumer.
4.1 S
ONDE STANDARD
Les instruments sont fournis en série avec la sonde SP06T combinée conductibilité et température à
4 électrodes.
La zone de mesure de la cellule est délimitée d'une cloche en Pocan.
Une clé de positionnement, présente dans la partie terminale de la sonde, oriente correctement la
cloche lors de l'introduction sur la sonde.
Pour le nettoyage, il suffit de tirer la cloche le long de l'axe de la sonde sans la faire tourner.
Il n'est pas possible d'effectuer des mesures sans cette cloche.
Le domaine de mesure en température avec cette sonde va de -50°C à +90°C.
4. MESURE DE LA CONDUCTIBILITÉ
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