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CHAPITRE III
Mise en route
Avant de tourner la clé de contacteur-démarreur, vous devez:
–
Éteindre tous les accessoires alimentés par la batterie (éclairage, clignotants,
électroventilateur, essuie-glace, chauffage et conditionnement d'air).
–
Relâcher la commande de STOP moteur
–
Mettre les commandes des prises de force avant et arrière (si montées sur le
tracteur) dans la position de désenclenchement (témoin éteint).
–
Mettre le levier d'inverseur en position point mort.
BEFORE TO START THE ENGINE IT'S REQUESTED TO:
1. DEPRESS THE GEAR CLUTCH PEDAL
2. PULL THE P.T.O. CLUTCH LEVER
WITH THE ENGINE RUNNING PUT THE P.T.O.
CLUTCH LEVER IN THE LOWER POSITION AGAIN
Pour le démarrage, vous devez:
Appuyez sur la pédale d'embrayage et mettez les commandes de la prise
de force arrière en position de désenclenchement pour permettre le
démarrage. Pour les versions N.A. : Pour permettre le démarrage, vous
devez mettre le sélecteur de la prise de force en position neutre "N",
enfoncer la pédale d'embrayage et les pédales de freins.
Insérer la clé dans le contacteur de démarrage et la tournez jusque sur le
symbole
.
Dans cette position, les témoins de pression d'huile et d'alternateur
doivent s'allumer de façon continue.
Le témoin jaune B du système de préchauffage à contrôle électronique
pourra s'allumer de deux façons différentes:
1 - Un clignotement de courte durée, pour indiquer que vous pouvez
démarrer sans préchauffage.
2 - Un clignotement rapide et continu, pour indiquer que vous devez
commander la mise en service du préchauffage
Après l'extinction du témoin, démarrez le moteur en tournant la clé jusqu'à
la position
et en accélérant progressivement.
–
Après le démarrage, relâchez la clé qui reviendra automatiquement en
position
.
Dans cette situation, le système électronique active la phase de postchauffage qui
sera visualisée par le témoin jaune.
La phase de postchauffage cesse automatiquement au moment de
l'extinction définitive du témoin.
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WARNING
P.T.O.
START
UTILISATION
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