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DEUTZ-FAHR AGROLUX 57 Utilisation Et Entretien page 187

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CHAPITRE V
Vidange et lavage du circuit de refroidissement
Procédez au nettoyage du circuit de refroidissement avec un détergent ad hoc.
Opérations de nettoyage :
Vi da ng ez l e c ir c ui t de
refroidissement du moteur
en ouvrant le robinet situé
sur le côté gauche du bloc-
moteur;
Enlevez le bouchon de vidange situé à la base du radiateur côté gauche;
Remplissez le circuit avec le mélange détergent (si le tracteur est équipé
d'un dispositif de chauffage de la cabine, il faut que celui-ci soit réglé au
maximum de manière à faire circuler le mélange détergent dans son
circuit);
Mettez en route le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant environ
une heure et demie;
Vidangez le circuit et remplissez-le d'eau, puis redémarrez le moteur et
laissez-le tourner pendant 5 minutes à 1 000 tr/min;e lasciarlo girare per 5
minuti;
Vidangez de nouveau le circuit;
Effectuez le remplissage de réfrigérant AKROS FREEZE, puis faites
tourner le moteur pendant quelques minutes et faites l'appoint.
Thermostat
Le circuit de refroidissement comporte deux thermostats qui empêchent au
réfrigérant de circuler dans le radiateur et, par voie de conséquence, de se
refroidir, jusqu'à ce que celui-ci n'atteint pas une température suffisante à
assurer le bon fonctionnement du moteur (environ 85°C).
En cas de doute sur l'efficacité de fonctionnement du thermostat, faites le
contrôler par un spécialiste.
ATTENTION: NE PAS ENLEVER LE BOUCHON DU RADIATEUR
QUAND LE MOTEUR EST ENCORE CHAUD. LE RADIATEUR EST
SOUS PRESSION. SON OUVERTURE PEUT PROVOQUER LA
SORTIE DE LIQUIDE ET DE VAPEUR, CE QUI PEUT VOUS
PROCURER DES BLESSURES, AINSI QU'AUX PERSONNES QUI
SONT PROCHES DE VOUS. IL SE VÉRIFIE EN OUTRE UNE
IMPORTANTE PERTE DE LIQUIDE.
ENTRETIEN
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