Réglage Du Pointeau Haute Vitesse; Fonction Du Pointeau Basse Vitesse; Réglage Du Pointeau Basse Vitesse - Zenoah ZENEP20 Mode D'emploi

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RéglAgE dU PointEAU hAUtE vitESSE
Une fois que le moteur fonctionne correctement à haut régime:
1. Serrez le pointeau par incrément de 1/16eme de tour.
2. Patientez 2-3secondes pour laisser le moteur répondre.
a. S'il y a une augmentation de régime: Serrez une fois de plus d'1/16eme de tour le pointeau haute
vitesse et attendez la réponse du moteur. S'il n'y a pas de variation de régime après ce changement,
revenez au réglage précédent.
b. S'il y a une diminution de régime: Enrichissez le mélange en ouvrant le pointeau haute vitesse
d'1/8eme de tour et patientez que le régime se stabilise.
3. Répétez l'étape 2 jusqu'à ce que vous déterminiez le régime maximum avec le carburant et l'hélice que
vous avez choisi.
4. Enrichissez le mélange en desserrant le pointeau haute vitesse dans le sens anti-horaire jusqu'à ce que
le régime se trouve 200–300 tr/min en dessous du régime maxi. Cela permet au moteur d'effectuer un
meilleur mélange durant le vol.

Fonction dU PointEAU bASSE vitESSE

Ce pointeau gère le mélange air/carburant au ralenti et la qualité de la transition entre le ralenti et plein gaz.
RéglAgE dU PointEAU bASSE vitESSE
1. Réglez le pointeau haute vitesse pour des conditions d'utilisation courantes.
2. Laissez le moteur au ralenti durant 10 à 15 secondes. Mettez rapidement les gaz à fond.
Si le moteur n'a aucune hésitation, le pointeau basse vitesse est correctement réglé.
Si le moteur répond lentement au changement, le pointeau basse vitesse est réglé trop riche.
Appauvrissez-le en le serrant d'1/16 de tour, puis re-contrôlez.
Si le moteur coupe immédiatement, le réglage du pointeau est trop pauvre. Desserrez-le d'1/16 de tour
puis refaites un essai.
3. Quand le pointeau basse vitesse est correctement réglé, re-contrôlez les réglages de pointeau haute
vitesse.
4. Quand vous êtes satisfait des réglages, vous ne devez pas re-régler le pointeau basse vitesse une nouvelle
fois.
La meilleure indication concernant le réglage du moteur est donnée par la couleur de la bougie quand vous
la retirez du cylindre. Une jolie couleur brune sèche indique que la combustion est bonne et que le moteur
est correctement réglé. Des bougies grasses et des dépôts de carbone indiquent que le moteur est réglé trop
riche.
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