Table des Matières
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Guide de dépannage AS3X
Problème
Hélice endommagée
Déséquilibre de l'hélice
Vibration du moteur
Récepteur mal fi xé
Oscillation en vol
Jeu dans les commandes
Pièces usées
Fonctionnement erratique du servo
Valeur de gain trop élevée de l'AR636
Le trim n'est pas au neutre
Le sub-trim n'est pas au neutre
Qualité de vol aléatoire
Le modèle n'est pas resté immobile 5 secondes
après la connexion de la batterie
Mauvaise réponse de l'appareil
Paramétrage incorrect des directions des
aux essais des commandes du
commandes du récepteur, pouvant causer
système AS3X
un crash.
Guide de dépannage
Problème
Le manche des gaz n'est pas au ralenti (idle) et/ou le trim des
gaz est réglé à une valeur trop élevée
L'aéronef ne répond pas
La course du servo des gaz est inférieure à 100%
aux gaz mais bien aux au-
tres commandes
La voie des gaz est inversée
Moteur déconnecté de l'ESC
Hélice et cône, adaptateur ou moteur endommagé
L'hélice fait trop de bruit ou
Déséquilibre de l'hélice
vibre trop
Ecrou de l'hélice désserré
La charge de la batterie de vol est faible
Hélice montée à l'envers
Durée de vol réduite ou
manque de puissance de
Batterie de vol endommagée
l'aéronef
Il se pourrait que les conditions de vol soient trop froides
Capacité de la batterie trop faible pour les conditions de vol
Émetteur trop près de l'aéronef au cours de la procédure
d'affectation
L'aéronef ou l'émetteur se trouve trop près d'un objet métallique Déplacez l'aéronef ou l'émetteur à bonne distance de l'objet métallique de forte taille
L'aéronef n'accepte pas
La prise d'affectation n'est pas installée correctement dans le
l'affectation (au cours de
port d'affectation
cette procédure)
La charge de la batterie de vol/de la batterie de l'émetteur est
à l'émetteur
trop faible
Bouton d'affectation n'a pas été appuyé suffi samment long-
temps durant l'étape d'affectation
Émetteur trop près de l'aéronef lors du processus
d'établissement de liaison
L'aéronef ou l'émetteur se trouve trop près d'un objet de forte
taille en métal
Prise d'affectation incorrectement installée dans le port
(Après affectation),
d'affectation ou dans l'extension du port d'affectation
l'aéronef ne veut pas
établir la liaison avec
Aéronef affecté à une mémoire de modèle différente (radio
l'émetteur
ModelMatch uniquement)
La charge de la batterie de vol/de la batterie de l'émetteur est
trop faible
Il se peut que l'émetteur ait été affecté en utilisant un proto-
cole DSM différent
La gouverne, bras de commande, tringlerie ou servo endommagé Remplacez ou réparez les pièces endommagées et réglez les commandes
Câblage endommagé ou connexions lâches
L'émetteur n'est pas affecté correctement ou il y a eu sélec-
La gouverne ne bouge pas
tion d'un modèle incorrect
La charge de la batterie de vol est faible
Le circuit BEC (Battery Elimination Circuit) du contrôleur (ESC)
est endommagé
Cause possible
Remplacez l'hélice
Équilibrez l'hélice
Remplacez les pièces ou alignez correctement les pièces et resserrez la visserie.
Alignez et fi xez bien le récepteur dans le fuselage
Resserrez ou vérifi ez l'état des pièces (servo, bras de servo, tringleries, guignols et gouvernes)
Remplacez les pièces usées (surtout l'hélice ou le servo)
Remplacez le servo
Consultez le manuel de l'AR636 pour réduire la valeur de gain
Si vous ajustez les trims plus de 8 clics, ajustez la chape pour annuler le trim
Pas de sub-trim. Ajustez le bras de servo
Avec le manche des gaz à sa position la plus basse, déconnectez la batterie puis reconnectez-
la et maintenez le modèle immobile 5 secondes
NE VOLEZ PAS. Corrigez les paramètres des commandes (Consultez manuel du récepteur)
Cause possible
Réinitialisezr les commandes avec le manche des gaz et mettez le trim des gaz à
sa valeur la plus faible possible
Assurez-vous que la course du servo des gaz est de 100%
Inversez la voie des gaz sur l'émetteur
Assurez-vous que le moteur soit bien connecté à l'ESC
Remplacez les pièces endommagées
Équilibrez ou remplacez l'hélice
Resserrez l'écrou
Rechargez la batterie de vol complètement
Montez l'hélice correctement les chiffres se trouvant sur le devant
Remplacez la batterie de vol et respectez les instructions laconcernant
Assurez-vous que la batterie est à température avant de l'utiliser
Remplacez la batterie ou utilisez une batterie à plus grande capacité
Déplacez l'émetteur allumé à quelques pas de l'aéronef, déconnectez la batterie de
vol de l'aéronef et reconnectez-la
Installez la prise d'affectation dans le port d'affectation affecter l'aéronef à
l'émetteur
Remplacez/rechargez les batteries
Éteingnez l'émetteur et répétez le processus d'affectation. Maintenez enfoncé le
bouton d'affectation jusqu'à ce que le récepteur soit affecté
Déplacez l'émetteur allumé à quelques pas de l'aéronef, déconnectez la batterie de
vol de l'aéronef et reconnectez-la
Déplacez l'aéronef ou l'émetteur à bonne distance de l'objet de forte taille en métal
Procédez à une nouvelle affectation émetteur/aéronef et enlevez la prise
d'affectation avant de couper/remettre l'alimentation en route
Sélectionnez la mémoire de modèle correcte sur l'émetteur
Remplacez/rechargez les batteries
Affectez l'aéronef à l'émetteur
Contrôlez les câbles et les connexions, connectez et remplacez si besoin
Effectuez une nouvelle affectation ou sélectionnez le modèle correct dans
l'émetteur
Rechargez complètement la batterie de vol
Remplacez le contrôleur (ESC)
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Solution
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