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Réglage des trims en vol
Effectuez cette procédure si le modèle ne fonctionne pas
correctement ou s'il a récemment été réparé suite à un crash.
La procédure de réglage des trims en vol a été effectuée
lors de son vol test en usine et doit être refaite uniquement
si le modèle ne se stabilise pas ou si le modèle ne reste pas
stable pendant les pirouettes en stationnaire. Le réglage des
trims en vol permet de déterminer les meilleurs réglages de
la technologie SAFE en vol.
Le réglage des trims en vol doit être effectué par temps calme.
Accès au Mode de réglage des trims en vol
1. Baissez le manche des gaz à fond.
2. Centrez tous les trims. Pour l'émetteur MLP6 inclus
(seulement RTF), les trims sont centrés lorsque vous
entendez un bip plus long en appuyant sur le bouton
trim. Bougez les trims dans les deux directions
jusqu'à ce que vous entendiez le bip long.
3. Mettez l'émetteur sous tension.
4. Installez la batterie dans l'hélicoptère.
5. Connectez la batterie au contrôleur.
6. Placez l'hélicoptère sur une surface plane et gardez-
le immobile jusqu'à ce que le moteur bipe deux fois
et que la DEL bleue du contrôleur soit fi xe, indiquant
que l'initialisation est réussie.
7. Placez l'hélicoptère où vous voulez le faire décoller.
8. Placez et
maintenez le
manche gauche
au coin inférieur
gauche et le
manche droit au
coin supérieur gauche.
9. Appuyez et maintenez l'interrupteur affectation/panique
jusqu'à ce que le plateau cyclique tourne une fois.
10. Relâchez les manches et l'interrupteur affectation/panique.
11. Le modèle est prêt pour le réglage des trims en vol.
Réglage des trims en vol
1. Augmentez lentement les gaz pour mettre le modèle
en vol stationnaire. Faites les corrections nécessaires
pour que le modèle reste immobile. L'évaluation ne
commence pas tant que le manche des gaz est au-
delà de 50% et les manches centrés. Les corrections
n'auront aucune incidence sur le résultat mais un vol
plus long pourrait être nécessaire.
2. Maintenez le modèle en vol stationnaire pendant au
moins 30 secondes. Les glissements et mouvements
lents sont acceptables. Le but principal est de mainte-
nir le niveau du disque de rotor.
3. Une fois que vous êtes satisfait de votre vol de réglage
des trims, posez le modèle.
Sortie du Mode de réglage des trims en vol
1. Après l'atterrissage, mettez les gaz au plus bas.
2. Pressez et maintenez l'interrupteur affectation/
panique pendant 2 secondes ou jusqu'à ce que le
plateau cyclique réagisse, indiquant que les positions
de servos et paramètres ont été enregistrés et que le
réglage des trims en vol est terminé.
Vol test
Après le réglage des trims en vol, effectuez un vol test
pour évaluer les caractéristiques de stabilité du modèle.
• Le modèle devrait se stabiliser automatiquement.
• Lors du décollage, le modèle devrait décoller droit sans
trop de corrections.
• En vol stationnaire, le manche devrait resté près du
centre. De petites corrections sont acceptables.
Si le modèle fonctionne mal ou ne se stabilise pas
correctement après le vol de réglage des trims, tentez
de nouveau la procédure de Réglage des trims en vol
Si le problème persiste, inspectez le modèle pour voir
si un composant n'est pas endommagé, si un axe n'est
pas tordu ou tout autre problème qui pourrait causer des
vibrations. Le vol de réglage des trims peut enregistrer les
mauvais paramètres à cause de vibrations excessives, du
vent ou d'un manque de stabilité du modèle. Dans ces cas,
il faudra raccourcir le vol de réglage des trims. Essayez
le vol de 30 secondes sans effectuer les corrections
mentionnées avant. Si les caractéristiques de stabilité ne
sont pas satisfaisantes, raccourcissez petit à petit les vols
de réglage des trims, en vérifi ant les améliorations jusqu'à
ce que le modèle réagisse comme dans la description.
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