Réglage de la position point mort de la
pompe hydraulique gauche
1. Desserrez les contre-écrous sur les rotules de la tige de
commande de la pompe
2. Mettez le moteur en marche, tirez la commande
d'accélérateur à mi-course et desserrez le frein de
stationnement Voir
(page
22).
Remarque: Le levier de commande de déplacement
doit être en position
Remarque: L'écrou avant de la tige comporte un
filetage à gauche.
3. Réglez la longueur de la tige de pompe en tournant les
doubles écrous dans le sens voulu, jusqu'à ce que la
roue soit immobilisée ou tourne légèrement en arrière
(Figure
79).
4. Déplacez le levier de commande de déplacement en
avant et en arrière, puis ramenez-le au point mort. La
roue doit s'arrêter de tourner ou tourner légèrement
en arrière.
5. Placez la commande d'accélérateur en position H
. Vérifiez que la roue reste immobile ou tourne
RÉGIME
légèrement en arrière ; effectuez un nouveau réglage
au besoin.
6. Serrez les contre-écrous contre les rotules
Figure 79
1. Écrous doubles
2. Tige de pompe
3. Boulon de réglage
(Figure
79).
Démarrage et arrêt du moteur
pendant les réglages.
POINT MORT
(Figure
4. Contre-écrou
5. Rotule
6. Pompes
ATTENTION
Le système électrique n'assure pas l'arrêt
de sécurité de la machine si le fil volant est
installé.
• Débranchez le fil volant du connecteur
du faisceau de câbles et branchez le
connecteur au contacteur du siège après
le réglage.
• N'utilisez jamais la machine quand le fil
volant est en place et quand le contacteur
de siège est neutralisé.
7. Arrêtez le moteur après avoir réglé le point mort des
deux pompes.
8. Débranchez le fil volant du connecteur du faisceau de
câbles et branchez le connecteur au contacteur du siège.
9. Remettez la béquille et abaissez le siège en position.
10. Retirez les chandelles.
AUT
79).
59