Vorgehensweise Bei Der Montage - Titan AirCoat Série Mode D'emploi

Vorgehensweise bei der Montage

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Der Pumpenblock (19) muss immer noch umgedreht
in einem Schraubstock befestigt sein.
1. Legen Sie die Lederpackungen (21) für 15-20 Minuten in
Hydrauliköl.
Schmieren Sie alle anderen Teile der oberen
Dichtungspackung (20, 22) mit Hydrauliköl. Setzen Sie den
Stutzen mit Wulst (20), die oberen Packungen (21) und den
Stutzen (21) in die untere Seite des Pumpenblocks ein (19).
Da der Pumpenblock (19) umgedreht ist, wird die
obere Dichtungspackung entsprechend mit der
Spitze der "V" Packungen (21) nach unten zeigend
eingesetzt.
Achtung
Nach dem Wiedereinbau und sobald der Pumpenblock
wieder nach oben gedreht wurde, zeigt die Spitze der
"V" Packungen nach oben. Die endgültige Ausrichtung
aller Teile der oberen Dichtungspackung (20-22)
entnehmen Sie der Abb. 23.
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2. Setzen Sie die obere Feder ein (23); das schmale Ende der
Feder muss in Richtung des Packungs-Sets s zeigen.
3. Setzen Sie die Federhalter ein (24).
4. Setzen Sie neue O-Ringe (25) in den Zylinder ein (12).
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Schmieren Sie alle O-Ringe vor der Montage (Piston
Lube, TeileNr. 314-480).
5. Schrauben Sie den Zylinder (12) in den Pumpenblock (19).
Ziehen Sie diesen mit einem Schraubenschlüssel an den
Schlüsselflächen des Zylinders fest.
6. Legen Sie die Lederpackungen (17) für 15-20 Minuten in
Hydrauliköl
Schmieren Sie alle Teile der unteren Dichtungspackungen
(15-16, 18) mit Hydrauliköl. Montieren Sie diese am Kolbensitz
(13) in der folgenden Reihenfolge: Stutze (18), untere
Dichtungspackung (17), Stutze (16) und Halter (15).
Die Spitze der "V" Packungen (17) muss bei der
Remontage nach unten zeigen.
Achtung
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11. Bauen Sie den Kugelbolzen (6) wieder in die Kugelführung
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13. Bauen Sie die Flüssigkeitspumpe wieder ein. Richten Sie den
22
14. Schließen Sie die Flüssigkeitspumpe an die Unterseite der
15. Setzen Sie den Stift (1) durch die Kolbenstange und die
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7. Bauen Sie die Kugel (14) wieder in den Kolbensitz (13).
8. Schrauben Sie den Kolbensitz (13) wieder zurück auf die
Kolbenstange (3). Ziehen Sie diesen mit einem Drehmoment
von 55-65 ft.-lbs. (74-88 N.m.) fest
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Verkleben Sie die gesäuberten Gewinde mit Loctite
(Teile.Nr. 426-051)
9. Führen Sie die Kolbenstange (3) durch das obere Packungs-Set
(20-22) in den Pumpenblock ein (19). Achten Sie drauf, nicht
die Innenwände des Zylinders bzw. des Pumpenblocks zu
verkratzen. Schieben Sie die Schubstange durch, bis das Ende
aus der oberen Seite des Pumpenblocks (19) herausragt.
10. Entfernen Sie den Zylinder (12) und den Pumpenblock (19) aus
dem Schraubstock.
(8) ein. Bauen Sie den O-Ring (11), den Kugelsitz (10), die
Kugel (9), die Kugelführung (8) und den O-Ring (7) in das
Einlassventil (5) ein.
12. Schrauben Sie das Einlassventil (5) in den Zylinder (12).
Es ist nicht erforderlich, das Einlassventilgehäuse
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und den Zylinder zu fest in den Pumpenblock zu
schrauben. Die O-Ringe erfüllen ihre Funktion
als Dichtung ohne übermäßiges Festziehen. Ein
vollständiges Einschrauben ist ausreichend. Das
Einlassventilgehäuse (5) kann um bis eine 3/4
Drehung aus dem vollen Eingriff zurückgedreht
werden, um eine geeignete Schlauchposition zu
erreichen.
dreieckigen Pumpenblock (19) mit den Stützen am Luftmotor
aus. Sichern Sie diesen mit den Stützmuttern (4).
Kolbenstange (2) an. Schrauben Sie die Schubstange (3) so
weit in die Kolbenstange (2) ein, bis alle Löcher im Kolben
ausgerichtet sind.
Schubstange wieder ein.
Service - Kits
423er Serie 620er Serie Beschreibung
0533924 0533925 Pumpen-Service-Kit (beinhaltet Posten
1, 9, 11, 14, 16-18, 20-22, sowie das
Dichtungsmittel Loctite 426-051)
Wartung