Telwin DRIVE 9000 Mode D'emploi page 9

A-5. Câble de chargement avec fiche jack 12V type allume-
cigares.
A-6. Câble adaptateur entre port USB de l'appareil et les
différentes prises d'alimentation et / ou de charge des
principaux dispositifs électroniques dans le commerce.
A-7. Adaptateurs en sortie pour le câble réf. A-4.
A-8. Alimentateur pour la charge.
A-9. Entrée pour la charge du démarreur.
A-10. Sortie 12V/10A.
A-11. Port USB de sortie 5V/1A et 5V/2.1A.
A-12. Sortie 19V/3.5A.
A-13. Lumières LED.
A-14. Prise de sortie pour les pinces de démarrage (réf. A-3).
A-15. Touche ON/OFF pour le niveau de charge, les portes de
sortie (réf. A-11 et 12) et les lumières led.
A-16. Led de signalisation de l'état de charge de la batterie interne.
3. INSTALLATION
POSITION DU DÉMARREUR
Durant son fonctionnement, placer le démarreur de façon stable en
l'appuyant sur une surface horizontale et plane.
4. FONCTIONNEMENT
4.1 Utilisation du démarreur :
ATTENTION : exécuter les instructions en
suivant scrupuleusement l'ordre reporté ci-dessous !
Toujours empêcher aux pinces noire et rouge d'entrer en
contact ou de toucher un conducteur commun !
- S'assurer que le véhicule ou l'embarcation à démarrer est éteint
(interrupteur ou clé d'allumage en position OFF).
- Brancher d'abord la pince rouge POS. (+) à la borne POS. (+) de
la batterie, puis brancher la pince noire NEG. (-) au châssis du
véhicule ou à la borne NEG. (-) de la batterie.
ATTENTION : le non-respect des règles suivantes
peut compromettre la durée dans le temps de
l'appareil :
- Porter l'interrupteur du véhicule en position de démarrage
pendant un temps non supérieur à 3 secondes.
- Si l'auto ou l'embarcation ne démarre pas, attendre au moins
15 secondes avant de réessayer une seconde tentative.
- Si, après la seconde tentative, le moteur ne démarre toujours
pas, attendre au moins 2 minutes avant de recommencer.
Après le démarrage et avec le moteur en fonction, suivre
rigoureusement la séquence d'instructions :
- Débrancher la pince noire (négatif) du véhicule.
- Débrancher la pince rouge (positive) du véhicule.
- Extraire du démarreur le connecteur des câbles de démarrage
- Remettre les câbles et le démarreur dans leur logement à
l'intérieur du boîtier.
Nous recommandons de charger le démarreur dès que possible.
4.2 Utilisation du démarreur comme dispositif d'alimentation
et / ou de charge :
- Choisir le câble de sortie (fig. A-4 o fig. A-6) avec le terminal
adapté au dispositif à alimenter (fig. A-7) en fonction de la
tension / courant demandé ;
- Insérer le terminal du câble dans la porte de sortie appropriée du
démarreur (fig. A-10, 11, 12) ;
- Appuyer sur la touche ON de la figure A-15
- Insérer l'autre extrémité du câble dans le dispositif à alimenter ;
4.3 Utilisation des lumières LED
- Maintenir la pression sur la touche ON (fig. A-15) pendant
quelques secondes pour activer la lumière led continue.
Appuyer ensuite et en séquence sur la touche :
- une fois pour activer la lumière intermittente ;
- deux fois pour activer la signalisation d'urgence ;
- trois fois pour éteindre la lumière.
5. CHARGE
Important ! Pour obtenir les prestations les plus élevées de la
batterie, charger avant l'utilisation, après chaque utilisation et
quoi qu'il en soit tous les 3 mois.
Il est possible de charger l'unité en se servant d'une alimentation à
230VAC (en utilisant l'alimentateur fourni, fig. A-8) ou par le câble
avec fiche jack 12V prévu à cet effet (fig. A-5).
Pour contrôler que la batterie doit être chargée, appuyer sur le
bouton de fig. A-15.
Les led de fig. A-16 signalent l'état de charge de la batterie,
croissante quand le nombre de led allumées augmente :
- une seule led allumée : la batterie est déchargée ;
- toutes les led allumées : la batterie est complètement chargée.
5.1 Charge avec alimentation 100Vac - 240Vac 50/60Hz
ATTENTION : Utiliser exclusivement l'alimentateur
fourni !
- Insérer la fiche de l'alimentateur (Fig. A-8) dans une prise à
230Vac ou compatible avec la tension de l'alimentateur.
- Insérer successivement la fiche de sortie appropriée dans la
prise de charge de la figure A-9.
- Les led de la fig. A-16 s'allument en séquence quand l'unité est
en charge et elles restent toutes allumées quand la charge est
complète.
- Le démarreur est équipé d'un dispositif de contrôle qui permet
d'éviter la surcharge de la batterie et de l'alimentateur. Laisser le
système en charge pendant toute le temps nécessaire.
5.2 Charge à bord du véhicule avec alimentation 12Vdc :
- Insérer la fiche jack allume-cigares du câble fourni (Fig. A-5) dans
la prise prévue à cet effet à bord de l'auto ou de l'embarcation.
- Insérer l'autre extrémité du câble fourni dans la prise de charge
du démarreur (Fig. A-9).
6. MISE AU REBUT DE LA BATTERIE
La batterie épuisée du démarreur devrait être recyclée. Dans
certains pays, cela est obligatoire. Contacter les autorités locales
pour les déchets solide pour recevoir des informations concernant
le recyclage.
AVERTISSEMENT :
Ne pas éliminer la batterie en la brûlant. Ceci pourrait causer
une explosion. Avant d'éliminer la batterie, couvrir les terminaux
découverts avec du ruban isolant adéquat, dans le but d'éviter les
courts-circuits. Ne pas exposer la batterie à une chaleur intense ou
au feu car cela pourrait causer une explosion.
SPÉCIFICATIONS :
Type de batteries :
- batterie au lithium-polymère, hermétique, rechargeable.
Capacité de la batterie :
- 9000 mAh
Courant de démarrage (12 V) :
- 350 A
- (600 A de crête)
Câbles de démarrage :
- terminaux polarisés
- cuivre
- section 5.3 mm (10AWG)
2
- longueur 250 mm
- isolés en PVC
Lumière :
- LED
Prises de sortie :
- deux prises USB 5V - 1A/2.1A
- prise 12 V – 10 A
- prise 19 V - 3.5 A
Caractéristiques :
- interrupteur ON / OFF
- interruption automatique niveau de charge
- led de signalisation niveau de charge et fin de charge
- lumière led continue, intermittente et d'urgence.
Poids :
- 640 g
Accessoires inclus (fig. A) :
- Alimentateur (fig. A-8) 100 V-240 V 50/60 Hz, 12 VDC/1000 mA
en sortie
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