Telwin DRIVE 9000 Mode D'emploi page 37

A-14. Uttakskontakt for oppstartklemmer (ref. A-3).
A-15. Tast ON/OFF for ladenivå, utgangsuttakene (ref. A-11 e 12)
og led-lysene.
A-16. Varslingsled for ladestatus ved det indre batteriet.
3. INSTALLASJON
PLASSERING AV STARTMOTOREN
Under bruk må man plassere startmotoren på en stabil måte ved å
plassere den på en horisontal og jevn overflate.
4. FUNKSJON
4.1 Bruk av startmotoren:
ADVARSEL: Utfør instruksjonene nøye ifølge
ordren nedenfor!
Forhindre alltid at de svarte og røde klemmene kommer bort i
hverandre eller kommer i kontakt med en vanlig ledning!
- Forsikre seg om at kjøretøyet eller båten som skal startes er
avskrudd (bryter eller tenningsnøkkel i OFF-posisjon).
- Koble den røde klemmen først POS. (+) til terminalen POS. (+)
ved batteriet, og deretter koble til den svarte klemmen NEG. (-)
til kjøretøyets chassis eller til terminalen NEG. (-) ved batteriet.
ADVARSEL: manglende overholdelse av følgende
regler kan sette apparatets levetid på spill:
- Sette kjøretøyets bryter i oppstartposisjon i et tidsrom som
overgår 3 sekunder.
- Hvis bilen eller båten ikke starter, må man vente minst 15
sekunder før man prøver på nytt.
- Hvis motoren ikke starter etter det andre forsøket, må man
vente minst 2 minutter før man prøver på nytt.
Etter oppstart og med motoren i gang, må man overholde følgende
instruksjonssekvens nøye:
- Koble fra den svarte klemmen (minus) fra kjøretøyet.
- Koble fra den røde klemmen (plus) fra kjøretøyet.
- Dra ut startkabelen fra startmotoren
- Sett kablene og startmotoren på plass inne i esken.
Man anbefaler å lade opp startmotoren så fort som mulig.
4.2 Bruk av startmotoren som forsynings og/eller ladeenhet:
- Velg utløpskabelen (fig. A-4 eller fig. A-6) med den terminalen
som er tilpasset enheten som skal forsynes ((fig. A-7), basert på
påkrevd spenning/strøm;
- Sett inn kabelterminalen i det passende utgangsuttaket ved
startmotoren (fig. A-10, 11, 12);
- Trykk på tasten ON, figur A-15
- Sett inn den andre kabelterminalen i enheten som skal forsynes;
4.3 Bruk av LED-lys
- Hold inne tasten ON (fig. A-15) i et par sekunder for å aktivere
det kontinuerlige led-lyset.
Trykk deretter på tasten:
- en gang for å aktivere det vekslende lyset;
- to ganger for å aktivere nødvarslingen;
- tre ganger for å skru av lyset.
5. LADNING
Viktig! For å oppnå batteriets maksimale ytelse, må man lade
før bruk, etter hver bruk og uansett hver 3. måned.
Det er mulig å lade opp enheten ved å bruke en forsyning på
230VAC (ved å bruke medfølgende lader fig. A-8) eller ved
medfølgende kabel med 12V jack kontakt (fig.A-5).
For å kontrollere om batteriet må lades, trykk på knappen på fig.
A-15.
Led-ene vist på fig. A-16 varsler batteriets ladestatus, økende ved
å øke antall tente led:
- kun et tent led: batteriet er utladet;
- alle led er tent: batteriet er fullstendig ladet.
5.1 Lading med forsyning 100Vac - 240Vac 50/60Hz
ADVARSEL: Man må kun bruke laderen som følger
med!
- Sett inn laderkontakten (Fig. A-8) i en kontakt på 230Vac eller
tilsvarende med laderens spenning.
- Sett deretter inn utgangspluggen i ladekontakten på figur A-9.
- Led-ene på fig.A-16 tennes i rekkefølge når enheten lader og
disse vil fortsatt være tent når batteriet er ferdigladet.
- Startmotoren er utstyrt med en kontrollenhet for å unngå
overbelastning av batteriet og laderen. La systemet lade så
lenge som nødvendig.
5.2 Lading ombord i kjøretøyet med lader 12Vdc:
- Sett inn sigarettenner pluggen ved medfølgende kabel (Fig. A-5)
i egnet kontakt ombord i bilen eller båten.
- Sett inn den andre terminalen ved kabelen som følger med i
startmotorens ladekontakt (Fig. A-9).
6. AVHENDING AV BATTERIET
Startmotorens utgåtte batteri kan resirkuleres. I enkelte land er
dette obligatorisk. Ta kontakt med lokale myndigheter for solid
avfall for å motta informasjon om resirkulering.
VARSEL:
Batteriet må ikke brennes ved avhending. Dette kan forårsake
eksplosjon. Før man avhender batteriet, må man dekke til de
utildekkede terminalene med tilstrekkelig isoleringstape, for slik
å unngå kortslutninger. Ikke utsett batteriet for intens varme eller
flammer da dette kan forårsake eksplosjon.
SPESIFIKASJONER:
Batterityper:
- litium-polymer batteri, forseglet, oppladbart.
Batterikapasitet:
- 9000 mAh
Oppstartsstrøm (12 V):
- 350 A
- (600 A strømtopp)
Startkabler:
- polariserte terminaler
- kobber
- seksjon 5.3 mm (10AWG)
2
- lengde 250 mm
- isolert i PVC
Lys:
- LED
Utgangsuttak:
- to USB-uttak 5V - 1A/2.1A
- uttak 12 V – 10 A
- uttak 19 V – 3.5 A
Egenskaper:
- bryter ON/OFF
- automatisk inngrep ladenivå
- varslingsled ladenivå og ferdig lading
- kontinuerlig, vekslende og nødled-lys.
Vekt:
- 640 g
Inkludert tilbehør (fig. A):
- Lader (fig. A-8) 100 V-240 V 50/60 Hz, 12 VDC/1000 mA i utgang
- Ladeledning med 12V sigarettenner plugg
- Koblingsledning input/output (fig. A-4, A-6)
- Ulike terminaler (fig. A-7)
Batterityper:
- litium-polymer batteri, forseglet, oppladbart.
Batterikapasitet:
- 12000 mAh
Oppstartsstrøm (12 V):
- 450 A
- (800 A strømtopp)
Startkabler:
- polariserte terminaler
- kobber
- seksjon 5.3 mm (10AWG)
2
- lengde 250 mm
- isolert i PVC
- 37 -
DRIVE 9000
DRIVE 13000