Gonflage Avec La Bombe Anti-Crevaison Et De L'air - Tesla MODEL S 2012 Manuel Du Conducteur

Gonflage avec la bombe
anti-crevaison et de l'air
Si vous êtes en possession du kit de réparation
de pneu de Tesla décrit à la page 7.10, suivez
ces étapes pour réparer provisoirement une
petite perforation dans le pneu (inférieure
à 6 mm).
1. Stationnez la Model S dans un endroit sûr
à l'écart de la circulation et demandez aux
passagers de patienter dans un endroit sûr.
2. Allumez les feux de détresse pour avertir les
autres automobilistes.
3. Si possible, positionnez la roue avec la
perforation en bas.
4. Détachez le connecteur d'alimentation à
l'arrière du compresseur et branchez-le
dans la prise de courant 12 V située à l'avant
de la console centrale.
5. Libérez le tuyau en plastique transparent du
compresseur de pneu.
ENTRETIEN
Réparation provisoire des pneus
6. Retirez le capuchon rouge et la vis à
l'extrémité du tuyau sur la valve du pneu.
7. Raccordez le tuyau d'air noir du kit de
réparation à la valve de la bombe
anti-crevaison et abaissez le levier pour
fixer le tout en place.
8. Vérifiez que le compresseur repose sur une
surface plane, avec le manomètre orienté
de côté, comme illustré ci-dessus.
9. Mettez le compresseur en marche.
REMARQUE : Le manomètre indique
d'abord une pression élevée tandis que le
compresseur fait pénétrer le produit de la
bombe anti-crevaison dans le pneu. Une
fois le produit complètement introduit dans
le pneu, la pression baisse rapidement et
remonte alors que le pneu se gonfle
uniquement avec de l'air.
10. Gonflez-le à la pression recommandée.
ATTENTION : Si vous n'atteignez pas
la pression requise au bout de
8 minutes, arrêtez la procédure ! Le pneu
est trop sérieusement endommagé pour
être réparé provisoirement avec la bombe
anti-crevaison. Ne conduisez pas le
véhicule. Contactez l'Assistance
dépannage pour faire dépanner la Model S.
11. Éteignez le compresseur et débranchez le
tuyau de la valve du pneu. Essuyez tout
excédent de produit de la valve du pneu et
de la jante de la roue.
12. Conduisez immédiatement pendant 8 km
pour répartir le produit autour du pneu. Ne
dépassez pas 48 km/h.
13. Arrêtez le véhicule et vérifiez la pression du
pneu. Si nécessaire, gonflez-le à l'aide du
tuyau d'air noir.
7.11