Desa Master B35CED Manuel D'utilisation page 60

PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO
8
ES
Modelo Presión de la bomba Pressioni (Bar/
PSI)
10 kW 0,207 / 3
20 kW 0,365 / 5,3
29 kW 0,275 / 4
44 kW 0,337 / 4,9
A.
Figura 19 – Ajuste de la presión de la bomba.
CONJUNTO DE BOQUILLA
(10 kW)
1. Quite el casco superior (vea la fi g 7-8).
2. Quite el ventilador (vea la fi g. 27 página 11).
3. Quite las mangueras de las líneas de aire y de combustible
del conjunto de la boquilla (vea la Figura 17, 18 ó 19).
4. Gire el conjunto de la boquilla 1/4 de vuelta a la izquierda y
tire de él hacia el motor para quitarlo (vea la Figura 20).
5. Coloque el cuerpo hexagonal de plástico en una prensa y
apriételo ligeramente.
6. Quite cuidadosamente la boquilla del adaptador usando una
llave de casquillo de CH 16 (vea la Figura 21).
7. Sople aire comprimido por la cara de la boquilla. Esto
despedirá la tierra de la zona de la boquilla.
8. Inspeccione el sello de la boquilla en busca de daños.
9. Vuelva a colocar la boquilla en el adaptador hasta que quede
asentada. Apriétela 1/3 de vuelta adicional con una llave de
casquillo de CH 16 (4,5 a 5,1 Nm). Vea la Figura 21.
10.Sujete el conjunto de la boquilla a la banda fi jadora del
quemador.
11.Sujete las mangueras de las líneas de aire y de combustible
al conjunto de la boquilla. Vea Sustitución de líneas de
combustible y aire y colocación correcta, pág. 9.
12.Vuelva a colocar el ventilador (vea la fi g. 27-28).
13.Vuelva a colocar el protector del ventilador y el casco
superior (vea la fi g. 7-8).
A.
E.
C .
D .
Figura 20 – Retiro de
mangueras de líneas de
aire y combustible (sólo
modelos 10 y 20 kW).
A. Manómetro
A. Cámara
de combus-
B.
tión
B.Estribo
para tobera
C. Adaptador
tobera
D. Tubo com-
bustible
C .
E. Tubo aire
Figura 21 – Retiro de
Conjunto de boquilla/
adaptador.
A.
B.
F.
E.
D.
Figura 22 – Boquilla y adaptador.
CONJUNTO DE BOQUILLA
(20/29/44 kw models)
1. Quitar la cobertura superior
2. Quitar el ventilador
3. desconectar de la cabecilla de combustión los tubos del com-
bustible y del aire
4. Quitar de la bujía el cable alta tensión
5. Quitar la bujía de la cabecilla de combustión usando la llave
CH 21
6. Destornillar los 3 tornillos que bloquean la cabecilla de com-
bustión de la cámara de combustión
7. Colocar la cabecilla de combustión en la mordaza y apretar
8. Quitar con cuidado la tobera de la cabecilla de combustión
9. Soplar con aire comprimido en la zona de la tobera.
10. Verifi car las guarniciones de la tobera y sustituir si es nece-
sario
11. Volver a montar la tobera sobre la cabecilla de combustión
(9,1-12,4 N-m)
12. Fijar la cabecilla de combustión a la cámara de combustión
13. Enroscar la bujía de encendido sobre la cabecilla de com-
bustión
14. Conectar el cable alta tensión sobre la bujía
15. Volver a conectar los tubos del combustible y del aire a la
cabecilla de combustión
16. Volver a montar el ventilador
17. Volver a montar la cobertura superior
A.
G .
F.
E.
Figura 23 – se quita la cabecilla de combustión 20/29/44 kW.
A.
B.
F.
E.
Figur 24 – se quita la tobera 20/29/44 kW.
A. Cara de la boquilla
B. Sello de la boquilla
C. Adaptador de la
línea de combustible
D. Adaptador de la
línea de aire
E. Adaptador de la
boquilla
C.
F. Boquilla
A. Cámara de com-
B.
bustión
C .
B. Cabecilla de
combustión
C. Cable de alimen-
tación bujía
D. Bujía de encen-
dido
D .
E. Tubo combustible
F. Tubo aire
G. Tornillo
A. Cara de la bo-
quilla
B. Sello de la bo-
quilla
C. Empalme para el
tubo del combustible
D. Empalme para el
tubo del aire
E. Cabecilla de
combustión
C .
D .
F. Tobera