Atlas Copco LZB 66 A0025-11 Manuel D'instructions page 22

Инструкции по эксплуатации и технике
безопасности
Качество воздуха
• Чтобы обеспечить оптимальную производи-
тельность и максимально долгий срок службы
инструмента, рекомендуется использовать
сжатый воздух с точкой росы до +10 °C. Кроме
того, рекомендуется установить осушитель
воздуха рефрижераторного типа производства
компании Atlas Copco.
• Следует использовать отдельный воздушный
фильтр типа Atlas Copco FIL. Такой фильтр
удаляет твердые частицы крупнее 15 микрон
и более 90 % жидкой воды. Фильтр монтирует-
ся как можно ближе к инструменту, непосред-
ственно перед другим устройством очистки
воздуха, например, REG или DIM (см. раздел
"Принадлежности для линии подачи воздуха"
нашего основного каталога). Прежде чем при-
ступить к подключению, продуйте шланг.
Модели, нуждающиеся в воздушной смазке:
• В сжатом воздухе должно присутствовать не-
большое количество масла.
Настоятельно рекомендуется установить мас-
лораспылитель однократного распыления
(DIM) производства компании Atlas Copco.
Его настройка в зависимости от параметров
воздухозабора пневмомагистрального инстру-
мента рассчитывается по следующей формуле:
L = воздухозабор (л/сек).
(См. наши торговые проспекты).
D = число капель в минуту (1 капля = 15 мм3)
L* 0,2 = D
Это относится к пневмомагистральным инстру-
ментам длительного рабочего цикла. С инстру-
ментами кратковременного рабочего цикла
можно также использовать точечный маслорас-
пылитель типа Dosol.
Информацию о настройке распылителя Dosol
см. в разделе "Принадлежности для линии по-
дачи воздуха" нашего основного каталога.
Модели, не нуждающиеся в смазке:
• Что касается инструментов, не требующих
смазки, то решение об установке периферий-
ного оборудования остается на усмотрение
заказчика. При этом в сжатом воздухе допус-
кается небольшое количество масла, например,
из маслораспылителя DIM или Dosol.
Это не относится к турбоинструментам, попа-
дание масла в которые недопустимо.
Соединение сжатого воздуха
• Расчетное рабочее давление (е) – 6–7 бар =
600–700 кПа = 87–102 фт/д
• Перед присоединением продуйте шланг.
• Рекомендуемый размер шланга: 13 mm (1/2").
22
2
.
© Atlas Copco Tools - 9836 4452 00
Обслуживание
Техническое обслуживание
При малейших признаках сбоя необходимо заглу-
шить пневмомотор, подвергнув его осмотру. Пе-
риодичность техобслуживания зависит от часто-
ты вращения мотора и качественных характери-
стик воздуха.
Смазка
Смазка планетарных передач, шарико- и игольча-
тых подшипников, уплотнительного кольца про-
изводится в ходе планового техобслуживания
мотора. Для Molykote BR2 Plus допускается более
продолжительная периодичность смазки.
Пользуйтесь только высококачественной
смазкой. Примеры рекомендованных масел и
смазочных материалов приведены в таблице.
Руководство по смазочным материа-
лам
Торговая
марка Смазка
BP Energrease LS-EP2
Esso Beacon EP2
Q8 Rembrandt EP2
Mobil Mobilegrease XHP 222 NLG
2*
Shell Alvania EP2 Cassida Grease
RLS 1*
Texaco Multifak EP2
Molycote BR2 Plus
Kluber Lub. Klubersynth UH 1 14-151*
Castrol OBEEn UF 1*
*Approved acc. To USDA-H1
Защита от ржавчины и внутренняя
очистка
Вода в сжатом воздухе, пыль и частицы продук-
тов износа вызывают ржавчину и заедание лопа-
стей, клапанов и т.д.
Эту проблему можно предотвратить с помо-
щью продувки с маслом (несколько капель), ра-
боты двигателя в течение 5–10 сек. и сбором
масла в тряпку. Перед длительным простоем ин-
струмента необходимо защитить его таким обра-
зом.
Техобслуживание
Для продления срока службы мотора в обычных
условиях эксплуатации техобслуживание и
чистка производятся не реже раза в год или даже
чаще, если наработка достигла 2000 часов. Чем
LZB 66 A0025-11
Воздушная
смазка
Energol E46
Arox EP46
Chopin 46
Almo Oil 525
Torvcula 32
Aries 32