Connecteur Cn2; Bornier Cn3; Bornier Cn4 - Genius LYNX 06/230V Mode D'emploi

La couleur des fils connectés aux bornes 6 & 8 peut être inversée en fonction du sens de rotation du moteur

5.2. CONNECTEUR CN2

Ce connecteur sert à connecter l'encodeur en option. Le connecteur doit être correctement orienté, ne pas forcer.
La platine est fournie avec une paramétrisation standard qui prévoit l'utilisation de l'encodeur, « A0 » (voir le paragraphe
10). Si l'on souhaite utiliser l'encodeur, modifier la valeur du paramètre « A » tel qu'on le décrit au paragraphe 10 et
laisser ce connecteur libre.
Ne jamais réaliser de pontets entre ces contacts.

5.3. BORNIER CN3

5.3.1. F
IN DE COURSE EN OUVERTURE
Borne « 12 ». Connecter à cette borne le fil du contact NF du fin de course
d'ouverture. Celui-ci agit sur le mouvement d'ouverture de la lisse en en arrêtant
le mouvement.
Une fois le fin de course activé, l'automatisme poursuit la manœuvre pendant
2 secondes. L'état de cette entrée est signalé par la LED DL1.
Le fin de course FCA ne peut pas être utilisé comme point de départ du
parcours ralenti, mais uniquement comme un arrêt.
La connexion du fin de course est absolument nécessaire pour le
fonctionnement de l'automatisme.
5.3.2. C
OMMUN FIN DE COURSE
Borne « 13 ». Connecter à cette borne le fil du contact commun des fins de
course.
Utiliser la borne exclusivement pour le contact commun des deux fins de
course. Ne pas l'utiliser comme contact négatif d'autres dispositifs.
5.3.3. F
IN DE COURSE EN FERMETURE
Borne « 14 ». Connecter à cette borne le fil du contact NF du fin de course de fermeture. Celui-ci agit sur le mouvement
de fermeture de la lisse en en arrêtant le mouvement. Une fois le fin de course activé, l'automatisme poursuit la
manœuvre pendant 2 secondes. L'état de cette entrée est signalé par la LED DL2.
Le fin de course FCC ne peut pas être utilisé comme point de départ du parcours ralenti, mais uniquement comme un arrêt.
La connexion du fin de course est absolument nécessaire pour le fonctionnement de l'automatisme.

5.4. BORNIER CN4

5.4.1. C
LOSE
Bornes « 15 & 20 ». Contact NO. Connecter entre ces deux bornes un
générateur d'impulsion quelconque (bouton, sélecteur à clé, etc.)
qui, en fermant le contact, commande un mouvement de fermeture
de l'automatisme.
Cette entrée commande uniquement la fermeture de la lisse ; ainsi,
lorsque la lisse est fermée, cette entrée n'a aucun effet, voir les
tableaux des logiques.
L'état de cette entrée est signalé par la LED DL3.
En cas de plusieurs générateurs d'impulsion, les connecter
en parallèle
5.4.2. O / C
PEN LOSE
Bornes « 16 & 20 ». Contact NO. Connecter entre ces deux bornes un
générateur d'impulsion quelconque (bouton, sélecteur à clé, etc.)
qui, en fermant le contact, doit commander une ouverture ou une
fermeture de l'automatisme.
Le comportement de cette entrée est défini par le paramètre « d », voir
le paragraphe 10. L'état de cette entrée est signalé par la LED DL4.
En cas de plusieurs générateurs d'impulsion, les connecter en parallèle
5.4.3. S
ÉCURITÉS
Bornes « 17 & 20 ». Contact NF. Connecter à ces bornes un dispositif de sécurité quelconque (ex. photocellules) qui,
en ouvrant le contact, agit sur le mouvement de l'automatisme. A travers le paramètre « y », on peut décider si les
sécurités doivent être uniquement actives en fermeture ou en fermeture et ouverture, voir le paragraphe 10. L'état
de cette entrée est signalé par la LED DL5.
Sécurités actives en fermeture uniquement.
Durant la phase de fermeture, si les sécurités sont engagées, l'automatisme invertit le mouvement jusqu'à l'ouverture
FCA
COMF
FCC
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