3.2 Režim kotvy
• Stiskněte tlačítko 13 se symbolem kotvy. Motor se okamžitě
aktivuje do režimu kotvy s ohledem na GPS pozici, která byla
stisknutím též aktivována.
13
• Motor nyní kontinuálně udržuje loď na této pozici. S ohledem
na aktuální podmínky na vodě (vítr, proud, GPS signál) s
přesností cca na 2 metry.
• Signalizační LED dioda svítí MODŘE.
• Na displeji je nyní zobrazována vzdálenost ke kotevní pozici,
včetně zaměřené GPS polohy, kdy byl režim kotvy aktivován.
12.3 V
0
DTG 00M
BRG 00º
Exit
Save
• Na displeji se zobrazuje následující: ukončit (Exit) = ukončit
režim kotvy; uložit (Save) = uložit aktuální kotevní bod.
• Abyste zavřeli menu, stiskněte znovu tlačítko režimu kotvy.
• Prostřednictvím tlačítka 3 („Save") je možné uložit až 16
kotevních bodů.
Upozornění! Nespoléhejte na režim kotvy elektromotoru jako na
jediný prostředek pro zakotvení vaší lodě. Kotevní režim slouží
pouze ke krátkému udržení na zvolené pozici, a to při dobrém
počasí a světelných podmínkách. Nepoužívejte proto režim
kotvy na silně frekventovaných kanálech nebo v plavebních
drahách. Zakotvená loď musí mít podle mezinárodních předpisů
předepsané osvětlení a označení dle pravidel proti zamezení
kolize.
54
3
00.0
KPH
• Pro ukončení režimu kotvy a návratu k manuálnímu módu
ovládání stiskněte zvovu tlačítko se symbolem kotvy 13. To
bude potvrzeno výstražným tónem. LED dioda upozorňující
na aktuální stav chodu motoru svítí opět ZELENĚ. Motor se
standardně po ukončení režimu kotvy přepne na naposledy
používanou rychlost.
• V manuálním nastavení můžete loď uvést do nové pozice. Poté
znovu stiskněte tlačítko se symbolem kotvy, abyste si nové
místo za xovali.
• Váš elektromotor Rhino BLX GPS je kdykoliv schopen vrátit se
zpět k již uloženému místu (kotevním bodům), jsou-li od sebe
vzdáleny méně než 1 kilometr.
• Při návratu k uloženému kotevnímu bodu zpomalte těsně
před dosažením cíle loď, abyste zamezili jeho přejetí, zatímco
váš elektromotor Rhino BLX GPS dovede loď přesně na pozici,
která byla zvolena.
Upozornění: aby se při korekturách řízení motoru zamezilo příliš
silnému obmotání řídicího kabelu kolem tyče, motor auto-
maticky zastaví a vydá výstražný tón. Kabel prosím následně
manuálně zpět a motor znovu nastartujte nějakou ze stávajících
funkcí. V ideální případě jeďte k plánovanému kotevnímu bodu
proti větru nebo driftu.