Position recommandée montage anti-vibration
anti-vibration
anti-vibration
anti-vibration
Fig. 5
(PRO 18L)
2) Enlever éventuels moyens de blocage du rotor positionnés sur le côté
opposé à l'accouplement.
3) Approcher l'alternateur au moteur principal comme montré par la fig.
6.
4) Centrer et fixer le stator à la flasque du moteur principal avec les vis
prévues comme montré par la fig. 7.
Fig. 6
Fig. 7
5) Centrer et fixer avec les vis prévues le joint du rotor avec le volant
Fig. 8
Fig. 8/A
Tournant le rotor comme le montre la figura 8/A.
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du moteur principal, en intervenant à travers des ouverture pour le
déchargement de l'air comme indiqué par la fig. 8.