Types De Blocage - Riello 3736654 Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur

6.10 Types de blocage

À chaque fois qu'un blocage se vérifie, la boîte de contrôle
montre les causes de la panne, identifiables par la couleur du
bouton de déblocage. La séquence des impulsions du voyant du
Description du blocage
Présence de lumière étrangère
au démarrage du moteur
Préchauffage non terminé (*)
Détection de présence de lu-
mière étrangère pendant la
pré-ventilation
La flamme n'est pas détectée
après le temps de sécurité
Extinction de la flamme pen-
dant le fonctionnement
Panne du moteur ventilateur
Panne du circuit interne de
commande de la vanne huile
de 1ère allure
Panne du circuit interne de
commande de la vanne huile
de 2ème allure
Panne de l'Eeprom
(*) Uniquement pour les applications prévues à cet effet
Fréquence de clignotement du bouton de déblocage pour l'indi-
cation d'état (voir paragraphe « Diagnostic des anomalies -
blocages » à la page 27).
Pour réinitialiser la boîte de contrôle après l'affi-
chage du diagnostic visuel, appuyer sur le bouton
de déblocage.
ATTENTION
En cas d'arrêt du brûleur, afin d'éviter des dom-
mages à l'installation, ne pas débloquer le brûleur
plus de deux fois de suite. Si le brûleur se met en sé-
curité pour la troisième fois, contacter le service
ATTENTION
d'assistance.
Si d'autres mises en sécurité ou anomalies du
brûleur se manifestent, les interventions doivent
être effectuées exclusivement par un personnel
dûment habilité et autorisé, selon les dispositions
DANGER
du présent manuel et conformément aux normes
et dispositions légales en vigueur.
Couleur de
Temps de blocage
Après 25 secondes
Après 600 secondes
0,5 s ON
2,5 s OFF
Après 25 secondes
Après 5 secondes ROUGE
suivant l'activation Toujours ON
de la
vanne de l'huile
Au bout de
3 recyclages
Immédiat
Immédiat
Immédiat
Immédiat
bouton de déblocage, émises par la boîte de contrôle, identifie
les types possibles de panne, énumérés dans le tableau qui suit :
voyant
- Présence de simulation de flamme suite à la demande
de chaleur.
- Panne de la résistance de chauffage de fioul (*)
- Panne de l'interrupteur ou du thermostat de
démarrage (*)
- La prise du pont P n'est pas branchée ou le chauffage
est en panne
- Présence de simulation de flamme pendant la pré-
ventilation
- Capteur flamme en panne ou sale
- Vanne huile en panne ou sale
- Panne du transformateur d'allumage
- Brûleur mal réglé
- Huile combustible absente
- Brûleur mal réglé
- Vanne huile en panne ou sale
- Capteur flamme en panne ou sale
- Moteur ventilateur en panne
- Moteur ventilateur non branché
- Vanne de l'huile en panne
- Circuit interne de commande de la vanne huile en
panne
- Circuit interne de commande de la vanne de
2ème allure défectueux
- Panne de la mémoire interne
35 F
Cause probable
Tab. Q
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