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Réparation de la membrane
1. Relâcher toute la pression produit dans le système.
2. Couper l'arrivé d'air du régulateur de retour.
Débrancher la conduite d'alimentation d'air du
raccord d'entrée (216).
3. Voir F
. 4. Déposer les quatre vis (209) et enlever
IG
le couvercle (203). Retirez la membrane (204).
4. Soulever l'ensemble de la tige de piston pour
le sortir hors du corps (201). Vérifier si la tige
de piston (210) n'est pas endommagée. Démonter
le piston et remplacer les pièces nécessaires.
5. Pour réassembler le piston, appliquer du produit
d'étanchéité pour filetages et serrer la vis (211)
à 75 à 80 in-lb (8,5 à 9,0 N•m). Graisser la tige (210)
et remonter le corps (201).
6. Placer les nouvelles membranes (204).
7. Replacer le couvercle (203) et reposer les vis (209).
Dans un premier temps, serrez les vis à un couple
de 3,4-3,7 N•m (30-33 po-lb) en alternant puis ser
rez les vis à un couple de 7,7-8,1 N•m (68-72 po-lb)
en alternant à nouveau. Remettre le régulateur de
retour en service.
312090F
1
Appliquer un produit d'étanchéité pour filetages et serrer
à 75 à 80 in-lb (8,5 à 9,0 N•m).
2
Dans un premier temps, serrez les vis à un couple de 3,4-3,7
N•m (30-33 po-lb) en alternant puis serrez les vis à un couple de
7,7-8,1 N•m (68-72 po-lb) en alternant à nouveau.
3
Lubrifier.
209
2
203
204
F
. 4. Réparation de la membrane
IG
Réparation
216
1
211
202
3
210
201
ti8556a
5
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