Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento cada 10 horas
1. Filtro de aire
2. Tapa del purificador de
aire
Mantenimiento cada 10-15 horas
a: 0,6 - 0,7 mm
Mantenimiento cada 15-20 horas
1. Racores de engrase de la caja de engranajes
3. Botón de la tapa del pu-
rificador
1.
Cierre el estrangulador. Afloje el botón de la tapa del purifi-
cador y extraiga la tapa del purificador de aire y el filtro de
aire (el filtro de aire está situado en el interior de la tapa del
purificador de aire).
2.
Limpie la suciedad del filtro cepillándolo o con aire compri-
mido.
3.
Vuelva a montar el filtro de aire con su tapa.
4.
Apriete el botón de la tapa del purificador de aire.
PRECAUCIÓN
Jamás utilice la unidad si el conjunto del purificador de
aire está dañado o ausente.
Retire y limpie o sustituya la bujía
Compruebe la distancia entre electrodos de la bujía. La dis-
tancia correcta está entre 0,6 mm y 0,7 mm.
Inspeccione la bujía por si tuviera los electrodos gastados.
Inspeccione el aislante por si tuviera aceite u otros depósitos.
Cambie la bujía si fuera necesario y apriete con una fuerza de
10 N•m - 15 N•m (de 100 kgf•cm a 150 kgf•cm).
Lubricación de la caja de engranajes
1.
Limpie la grasa acumulada.
2.
Engrase la caja de engranajes del conjunto del accesorio de
corte, bombeando una a dos dosis de grasa con base de litio
en el racor de engrase, con una pistola de engrase a palan-
ca.
PRECAUCIÓN
Un exceso de lubricación puede provocar que la caja de
engranajes funcione mal y que haya fugas de grasa.
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