Table des Matières
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• interrupteur Dip N° 5 (réglage activée/désactivée)
• interrupteur Dip N° 1 (seulement rail 1 est utilisable)
• interrupteur Dip N° 2 (seulement rail 2 est utilisable)
• interrupteur Dip N° 7 (Reset – réarmement dans la plus basse position.)
Exécution de l´alignement:
• alignement de rail 1.
• positionner l'interrupteur DIP N° 5 sur la position „off" (réglage désactivée)
• positionner l'interrupteur DIP N° 1 sur la position „on" (seulement rail 1 est
utilisable)
• pousser bouton-poussoir „lever" ou „baisser" et simultanément pousser le bouton
de pontage jusque les rails ont la même hauteur
• positionner l'interrupteur DIP N° 1 sur la position „off"
• positionner l'interrupteur DIP N° 5 sur la position „on" (réglage activée)
• pousser bouton-poussoir „baisser" jusqu'au moment quand le pont élévateur se
trouve dans la position la plus basse, pour faire un RESET.
(voir chapitre RESET)
• Remettre les couvercles.
6.Comportement en cas de panne
En cas de panne de fonctionnement du pont élévateur, il est possible qu'il s'agisse d'un
défaut simple. Vérifiez si l'installation ne montre pas l'une des causes de défaut
indiquées ci-après.
S'il s'avère impossible de réparer la panne lors de l'examen des causes invoquées, il
faut appeler votre partenaire de service.
Problème: le moteur ne démarre pas!
Causes possibles:
Alimentation en courant interrompue
Commutateur principal n'est pas enclenché
Fusible défectueux
Panne de courant
Notice d' utilisation et carnet d' inspection
UNI-LIFT 3500 CLT / Plus
interrupteurs DIP sur la platine de contrôle.
L´utilisage des interrupteurs DIP est seulement
permis aux spécialistes autorisés et trainés .
Solution:
Laisser vérifier l´alimentation
Vérifier le bouton
Vérifier les fusibles
Examiner les tuyaux
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