Utilizzo Del Carrello Af - KLS Martin group 80-070-00-04 Mode D'emploi

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Utilizzo del carrello AF:

Il carrello AF può essere utilizzato come segue:
Osservare a questo proposito la figura "
•
Il ripiano portaoggetti (2) sottostante il ripiano di fondo inclinato (1) fornisce un'ulteriore
possibilità di stivaggio, p. es. del manuale di istruzioni.
•
La fascetta serracavi (3) preinstallata sulla colonnina in profilo di alluminio sul lato opposto
può essere utilizzata per allentare la trazione del cavo.
•
Usare i due portacavi (4) di cui è munita una delle colonnine in profilo di alluminio, per
avvolgere il cavo.
•
Usare la superficie in basso (6), tra le rotelle (5), come base d'appoggio, ad es. per
l'interruttore a pedale.
ATTENZIONE
Pericolo di ribaltamento se il carrello non è sufficientemente stabile!
Se si supera il limite di carico e non si controlla la stabilità del carrello, sussiste pericolo di
lesioni e / o danni!
L'applicazione di accessori non deve precludere la stabilità del carrello.
•
ATTENZIONE
Pericolo di ribaltamento a causa di uso errato!
Il carrello può essere utilizzato unicamente per lo scopo previsto dal tipo di costruzione:
NON è consentito sedersi sul carrello!
•
Quando si spinge o si accelera con troppa forza il carrello, esso rischia di ribaltarsi. Lo
•
stesso pericolo sussiste quando si scontra un ostacolo. Per tale ragione occorre spostare il
carrello con cautela, al fine di prevenirne il ribaltamento.
ATTENZIONE
Pericolo di schiacciamento causato da movimenti incontrollati del carrello AF!
La massa di un carrello completamente caricato in marcia possiede una forza di impulso
notevole. Ciò comporta il pericolo di schiacciamento o di taglio tra carrello e parete. Fintanto
che il carrello non viene fissato, sussiste inoltre il pericolo che si metta in movimento in modo
incontrollato.
Ad ogni cambiamento di collocazione del carrello fare attenzione in modo da prevenire lesioni
a persone o danni materiali!
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Carrello AF Codice art. 80-070-00-04
Panoramica dei carrelli AF
Istruzioni per l'uso
", pag. 2.
Revision 1