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SET-UP DU REBOND DE
L' A MORTISSEUR EQUALIZER 2
Le terme rebond décrit la vitesse de retour de l'amortisseur et donc du triangle arrière,
après le passage d'un obstacle jusqu'au retour dans sa position initiale.
Procédez comme suit pour le réglage du rebond de l'Equalizer 2 :
S6
Procédez au préréglage de base en positionnant les 2 molettes de réglage du rebond
(S7 et S8) dans une même position (le même chiffre doit se trouver face à la flèche
rouge située sur le corps de l'amortisseur pour chacune des molettes).
S7
Procédez comme suit :
Descendez d'un trottoir, en étant assis sur la selle.
- si le bike pompe 1-2 fois, le réglage est correct.
- si le bike pompe plus de 3 fois, le rebond est trop rapide.
Tournez les molettes de 1-2 « clicks » dans la sens des aiguilles d'une montre
- si le bike ne pompe pas, le rebond est trop lent.
Desserrez les molettes de 1-2 « clicks » dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
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2011 SCOTT BIKE OWNERS MANUAL
Important:
Les deux molettes (S7 et S8) doivent être dans la même position pour garantir un
comportement homogène dans chacun des modes (Traction et Full Travel).
Si vous souhaitez adapter la pression de manière encore plus précise ou si vous
recherchez des informations de tuning pour les différentes courbe d'amortissement
de l'amortisseur Equalizer 2, consulter le site www.scott-sports.com, dans le menu
support.
Vous y trouverez également le programme de calcul des réglages prêt pour le
téléchargement sur votre ordinateur.
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