Publicité
(PL) 028342 Instrukcija montaŜu:
1.
NaleŜy rozpakować hak holowniczy i akcesoria i dokładnie sprawdzić kaŜdą część. W okolicy
punktów umocowania naleŜy usunąć taśmę ochronną.
2.
NaleŜy zdemontować część zapobiegającą wciśnięcie się pod pojazd i wsporniki.
3.
W przypadku rurowego zderzaka zapobiegającego wjechaniu pod pojazdy silnikowe naleŜy
zdemontować konsole wspierającą, (nie będzie ona juŜ potrzebna).
W przypadku zderzaka ze stopniem naleŜy poluzować i lekko rozciągnąć śruby mocujące
4.
konsolę wspierającą.
5.
NaleŜy przewiercić prawą i lewą belkę podwozia na podstawie załączonego szablonu. NaleŜy
zwrócić uwagę na precyzyjne umieszczenie szablonu, zobacz rysunek 1, 2.
6.
Otwór znajdujący się w punkcie „a" naleŜy poszerzyć do średnicy ø10mm.
7.
NaleŜy luźno zamontować załączone do zestawu płyty (5,6) do belki podwozia w punktach
„a" i „b" na podstawie rysunku, za pomocą załączonych elementów mocujących.
8.
Płyty (7,8) załączone do zestawu naleŜy luźno zamontować do belki podwozia w punktach
„c" wraz z płytą (9) na podstawie rysunku, za pomocą załączonych elementów mocujących.
9.
NaleŜy luźno zamontować załączone do zestawu elementy (4), (5,6) i (7,8) w punktach „d"
na podstawie rysunku, za pomocą załączonych elementów mocujących.
10. Blok haka holowniczego i zaczep kulisty naleŜy zamocować odpowiednio do typu, zobacz
rysunki: 3,4,5.
11. Płytek dystansowych (10,11) naleŜy uŜyć tylko w przypadku, gdy jest to konieczne.
12. Blok haka holowniczego (1) naleŜy luźno umocować do płyt bocznych w punkcie „e" na
podstawie rysunku, za pomocą śrub dołączonych do zestawu.
13. Zaczep kulisty (2) i płytę złączki elektrycznej (3) naleŜy zamontować na blok holowniczy.
14. NaleŜy zamontować z powrotem zderzak zapobiegający wjechaniu pod pojazdy. W
przypadku wersji rurowej (4) załączone płyty naleŜy zamontować do punktów „f" za pomocą
fabrycznych elementów mocujących.
15. NaleŜy ustawić w pozycji środkowej hak holowniczy oraz dokręcić wszystkie śruby:
M12x1,25
87 Nm
M12 (8.8)
79 Nm
M16 (8.8)
195 Nm
16. Po zamontowaniu haka holowniczego i przebiegu około 1000 km naleŜy sprawdzić wszystkie
śruby mocujące i w razie potrzeby dokręcić odpowiednim momentem.
17. Bosal zapewnia gwarancję, za wyjątkiem uszkodzeń powstałych w wyniku nieprawidłowego
uŜytkowania. (art.185 lid N.B.W.)
18. MontaŜ haka holowniczego moŜe wykonać wyłącznie serwis autoryzowany.
Ventokuorma [kg] x ajoneuvon kok.paino [kg]
Kaava D-arvon laskentaa varten :
Ventokuorma [kg] + ajoneuvon kok.paino [kg]
(RU) 028342 Указания по монтажу:
1.
Распакуйте фаркоп и его принадлежности, а затем проверьте каждую деталь. Если
нужно, то в точках фиксации удалите защитную наклейку;
2.
Демонтируйте мягчитель подбега и его держатели.
3.
В случае трубного тормоза подбега удалите держащий консоль (в дальнейшем эти
элементы не потребуются).
В случае вступающего тормоза подбега ослабьте болты держащего консоля, и слегка
4.
разтяните).
5.
Просверлите правую и левую балки шасси на основании приложенного шаблона по
вырезанию. Следите за точным размещением шаблона, рис. 1,2.
6.
Расширьте отверстие возле точки „а" на ø10мм.
7.
Слегка прикрепите аксессуарные пластины (5, 6) ко дну балки шасси в точках „а" и „b" с
помощью приложенных крепежных элементов, на основе рисунка.
8.
Слегка прикрепите аксессуарные пластины (7, 8) ко дну балки шасси в точках „с" с
помощью аксессуарной пластины (9) и приложенных крепежных элементов, на основе
рисунка.
9.
Слегка прикрепите аксессуары (4), (5, 6) и (7,8) ко дну балки шасси в точках „d" с
помощью приложенных крепежных элементов, на основе рисунка.
10. Прикрепите тело фаркопа и тяговой шарик соответственно типа, см.: Рис. 3,4,5.
11. Пластины (10,11) используйте только в случае надобности.
12. Слегка прикрепите фаркоп (1) к боковым пластинам в точках «e» с помощью
приложенных крепежных элементов на основе рисунка.
13. Прикрепите тяговый шарик (2) и пластину, держащую штепсель (3) к телу фаркопа.
14. Установите обратно тормоз подбега. В случае трубного варианта тормоз подбега
прикрепите к аксессуарной пластине (4) в точках „ f" с помощью приложенных заводских
крепежных элементов.
15. Установите фаркоп по центру, после этого затяните все винты до упора:
16. После пробега около 1000 км с использованием фаркопа нужно проверить затяжку всех
винтов крепления фаркопа и, при необходимости, затянуть их установленным моментом
затяжки;
17. Bosai даёт гарантию на фаркоп, кроме случаев, когда фаркоп использовали не по
назначению (art. 185 lld 2 N.B.W);
18. Монтаж
спецмастерскими и сервисами;
9,81
x
= D [kN]
1000
Вычисление величины D:
M12x1,25
87 Nm
M12 (8.8)
79 Nm
M16 (8.8)
195 Nm
тягового
крюка
(фаркопа)
разрешается
Общая масса прицепа [кг] х Общая масса
автомобиля [кг]
Общая масса прицепа [кг] + Общая масса
автомобиля [кг]
производить
исключительно
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicité
