Ingersoll Rand UP6 15 Mode D'emploi page 203

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DESMONTAGEM DA UNIDADE
A unidade foi concebida e construída de modo a garantir operação
contínua.
A vida útil de alguns componentes tais como a ventoinha e o compressor
depende de boa manutenção.
A unidade só pode ser desmontada por um especialista em refrigeração.
O líquido refrigerante e o óleo lubrificante dentro do circuito de
refrigeração têm de ser recuperado em conformidade com as normas
actuais do país em que a máquina está instalada.
http:/air.ingersollrand.com
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0 psi
10
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0 psi
OPÇÃO SECADOR
DESMONTAGEM PARA RECICLAGEM
Armação e painéis
Permutador de calor
(arrefecedor)
Tubos
Sistema de drenagem
Isolamento do permutador de
calor
Isolamento de tubo
Compressor
Condensador
Refrigerante
Válvula
Cabo eléctrico
FUGAS DE REFRIGERANTE NO CIRCUITO DE REFRIGERAÇÃO
A unidade foi despachada em perfeito estado de funcionamento e já
carregada.
Podem identificar–se fugas de refrigerante disparando o protector de
sobrecarga do compressor (SK).
SE FOR DETECTADA UMA
REFRIGERAÇÃO, PEÇA ASSISTÊNCIA TÉCNICA.
CARREGAMENTO COM REFRIGERANTE
ESTA OPERAÇÃO SÓ PODE SER EFECTUADA POR UM
ESPECIALISTA EM REFRIGERAÇÃO.
QUANDO REPARA O CIRCUITO DE REFRIGERAÇÃO, RECOLHA
TODO O REFRIGERANTE NUM CONTENTOR E ELIMINE–O DE
MANEIRA APROPRIADA.
CARACTERÍSTICAS DO REFRIGERANTE R134A
Em condições normais de temperatura e de pressão, o refrigerante
acima mencionado é um refrigerante incolor, gás classe A1/A1 com valor
de concentração mínima de 1000ppm (classificação ASHRAE).
Se houver uma fuga de refrigerante, deve arejar bem o compartimento
antes de começar a trabalhar.
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Aço / poliéster de resina de epoxi
Cobre
Cobre
Poliamido
EPS (poliestireno sinterizado)
Cola sintética
Aço / cobre / alumínio / óleo
Aço / cobre / alumínio
R134a
Latão
Cobre / PVC
FUGA NO CIRCUITO
UP6 15, UP6 20, UP6 25, UP6 30
DE