7 Maintenance
7.4.6 Démontage de la roue
ü Les opérations et instructions (ð paragraphe 7.4.1, page 37) à
(ð paragraphe 7.4.5, page 38) ont été réalisées et respectées.
ü La cartouche a été déposée dans un endroit de montage propre et plan.
1. Desserrer l'écrou de roue 922.4 (filet à droite !).
2. Retirer la roue 230 avec un dispositif d'extraction.
3. Déposer la roue 230 dans un endroit propre et plan.
4. Enlever la clavette 940.01 de l'arbre 210.
5. Pour les tailles 250-250, 250-300, 250-340 : démonter la bague intermédiaire
509.
7.4.7 Démontage de la garniture mécanique
ü Les opérations et instructions (ð paragraphe 7.4.1, page 37) à
(ð paragraphe 7.4.6, page 39) ont été respectées et réalisées.
ü Le mobile a été déposé dans un endroit de montage propre et plan.
ü La roue a été démontée.
1. À l'aide de deux petits pieds de biche, démonter complètement la garniture
mécanique 433 (en construction cartouche) à la rainure périphérique (cf.
illustration : Démontage de la garniture mécanique à l'aide de petits pieds de
biche).
Ill. 10: Démontage de la garniture mécanique à l'aide de petits pieds de biche
2. Enlever et éliminer le joint plat 400.04.
7.4.8 Démontage des paliers
ü Les opérations et instructions (ð paragraphe 7.4.1, page 37) à
(ð paragraphe 7.4.7, page 39) ont été réalisées et respectées.
ü Le support de palier est déposé dans un endroit propre et plan.
1. Enlever le protège-accouplement 680.
2. Desserrer la vis à tête cylindrique 914.03 , enlever le couvercle de corps 161 et
retirer le déflecteur 507 de l'arbre.
3. Enlever le segment d'arrêt 932.02 et chasser l'arbre 210 du siège de palier vers le
côté moteur.
4. Enlever le segment d'arrêt 932.20 et la bague 500.18.
5. Enlever le roulement à billes 321 de l'arbre et le déposer dans un endroit propre
et plan.
6. Enlever la bague 550.21.
Etaline-R
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