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U
TILISATION
REMARQUE
Le couvre-lame est utilisé lors du transport et du remisage. Retirer
le couvre-lame avant d'utiliser l'outil.
DÉMARRAGE D'UN MOTEUR FROID
1. Commutateur d'arrêt
Retirer le commutateur (A) de la position STOP.
2. Volet de départ
Mettre le volet de départ (B) en position START (
3. Poire d'amorçage
Pomper la poire d'amorçage (C) jusqu'à ce que le carburant soit
visible dans la conduite de retour transparente. Pomper 4 ou 5 fois
de plus.
4. Cordon lanceur
Placez l'unité sur une zone et claire. Saisissez le poignee de main
avant solidement avec une main, et tirez le poignee de main de
démarreur de recu (D) jusqu'à ce que le moteur démarre (ou un
maximum de cinq [5] fois).
5. Volet de départ
Une fois le moteur lancé (ou après cinq [5] tractions du lanceur),
mettre le volet de départ (B) en position RUN (
nécessaire, relancer le moteur et le laisser se réchauffer au ralenti
pendant plusieurs minutes.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas avec le volet de départ en position
« Run » après avoir tiré 5 fois le cordon lanceur, reprendre les
instructions 2-5.
AVERTISSEMENT
Les lames ne doivent pas être en mouvement lorsque le moteur est
au ralenti. Si les lames ne restent pas immobiles, régler le
carburateur selon les instructions de ce manuel ou consulter le
concessionnaire ECHO pour éviter des risques de blessures
graves.
6. Gâchette des gaz
Une fois le moteur réchauffé, appuyer progressivement sur la
gâchette des gaz pour augmenter le régime jusqu'à la vitesse de
fonctionnement.
) (fermé).
) (ouvert). Si
DANGER
B
4
C
5
B
A
D