SCHUBERTH S1 Pro Mode D'emploi page 11

D. DER HELM
INNENSCHEIBENWECHSEL
Innenscheiben-Ausbau
1. Legen Sie zur Demontage der Innen-
scheibe das Visier auf einen weichen,
sauberen Lappen. Die Oberkante des
Visiers sollte Ihnen zugewandt sein.
2. Um gegebenenfalls die Vorspannung der
Innen scheibe etwas zu verringern, können
Sie das Visier mit den Handballen vor-
sichtig so weit auseinander biegen, bis
sich bei gleichzeitigem Druck mit den
Daumen die Innenscheibe löst und ca. 2-3
mm nach vorne bewegt.
3. Greifen Sie nun mit Zeige- und Mittelfi nger
hinter die Innenscheibe und heben diese
von der Außenscheibe ab. In dieser
Stellung lässt sich die Innenscheibe nun
leicht mit dem Daumen aus dem Halte-
bolzen ziehen.
4. Danach lässt sich die Innenscheibe aus
dem Visier entnehmen.
Innenscheiben-Einbau
1. Legen Sie die Innenscheibe so in das
Haupt visier ein, dass es auf einer Seite
bereits im Haltebolzen liegt und die
Silikon dichtung sich auf der dem Außen-
visier zugewandten Seite befi ndet.
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2. Greifen Sie nun an der gegenüberlie gen-
den Seite die Innenscheibe an der oberen
und unteren Querkante und drücken das
Ende der Innenscheibe mit dem Zeige-
fi nger in eine leichte S-Form. Nun lässt
sich die Aussparung leicht über den
Haltebolzen einführen und Sie können die
Innenscheibe loslassen.
3. Die Innenscheibe sollte nun im Außenvisier
aufl iegen, wobei die Unterkante der Innen-
scheibe parallel zur Unterkante des
Haupt visiers verlaufen sollte. Um bei
Bedarf die Lage der Innenscheibe zu
ändern, biegen Sie das Visier mit
den Handballen vor sich tig so weit
auseinander, bis sich die Innen -
scheibe entsprechend verschieben
lässt.
4. Kontrollieren Sie rundherum gleichmäßige Anliegen der Silikon-
dichtung an der Außen scheibe. Nur so ist ein einwandfreies
Antibeschlagverhalten gewährleistet.
5. Entfernen Sie gegebenenfalls die Schutzfolie der Innenscheibe.
Sollte es zu Undichtigkeiten und damit zu einem Beschlagen des Visiers
kommen, ist die Innenscheibe nicht richtig platziert oder der Druck auf
die Dichtung zu gering. Der Druck auf die Dichtung kann durch Verdre-
hen der beiden exzentrischen Haltebolzen reguliert werden. Dazu die
Innenscheibe ausbauen, die Haltebolzen von innen mit Hilfe eines
fl achen aber nicht scharfkantigen Gegenstandes vorsichtig aus der
Außenscheibe herausdrücken, bis zu 180° drehen und wieder einset-
zen. Danach die Innenscheibe montieren und Dichtung kontrollieren.
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