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11.3
Dysfonctionnements
Indépendamment des intervalles d'entretien et de révision décrits dans le chapitre 11.4 Intervalles de révision
et d'entretien pour les appareils XRCP suivant, un contrôle de l'appareil ou de l'installation est impérativement
indiqué si p.ex. des fortes vibrations surviennent ou un flux agité s'établit pendant le fonctionnement.
Causes possibles :
• Sens de rotation incorrect de l'hélice.
• L'hélice est endommagée.
• Gène de l'arrivée ou de la sortie libre dans la zone du cône d'entrée du XRCP.
• Des pièces de l'installation, telles que pièces de fixation ou d'accouplement sont défectueuses ou desserrées.
Dans ces cas, arrêter immédiatement l'appareil et le contrôler. Si aucune cause n'est décelée ou si le
dérangement se reproduit après l'élimination de la cause supposée, arrêter immédiatement l'appareil. Il en
est de même en cas de coupures répétées par le disjoncteur-protecteur dans le dispositif de commande, lors
du déclenchement de la surveillance de l'étanchéité (DI) ou des contrôleurs de température. En tous les cas,
contacter le représentent local du service après-vente Sulzer.
11.4
Intervalles de révision et d'entretien pour les appareils XRCP
m
Respecter les consignes relatives à la sécurité dans les chapitres et paragraphes précédents !
FREQUENCE :
OPERATION :
DESCRIPTION :
MESURE :
FREQUENCE :
OPERATION :
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MESURE :
FREQUENCE :
OPERATION :
DESCRIPTION :
MESURE :
OPERATION :
DESCRIPTION :
MESURE :
FR 2508-D
Prescrit : toutes les 4 semaines
Nettoyage et contrôle visuel des câbles de branchement du moteur.
Une fois par mois, éventuellement plus souvent selon le cas d'application (p.ex. si le
fluide agité ou pompé est fortement chargé de matières fibreuses et de solides), contrôler
régulièrement les câbles de branchement du moteur et les débarrasser des éventuelles
matières fibreuses qui adhèrent (dépôts, obstructions). En plus, contrôler si les câbles de
branchement du moteur présentent des endommagements à l'isolation, tels que éraflures,
fissures, boursouflures ou endroits d'écrasement.
Tout câble de raccordement du moteur et câble de commande endommagé doit dans tous les
cas être remplacé. Veuillez-vous adresser au représentant local du service après-vente Sulzer.
Recommandation : toutes les 4 semaines
Contrôle de l'intensité consommée à l'ampèremètre.
Lors d'un fonctionnement normal, l'intensité consommée est constante, des variations de
courant occasionnelles se produisent par la nature du fluide agité ou pompé.
Si vous mesurez une intensité absorbée constamment plus élevée, veuillez-vous adresser au
représentant local du service après-vente Sulzer.
Prescrit : tous les 3 mois
Nettoyage et contrôle visuel des manilles et de tous les éléments des dispositifs de levage.
Lever l'appareil hors du bassin et le nettoyer de manière appropriée. Contrôler les manilles
et tous les éléments des dispositifs de levage pour détecter une usure éventuelle ou des
endommagements.
Remplacer les éléments endommagés et usés, si nécessaire. Veuillez-vous adresser au
représentant local du service après-vente Sulzer.
Contrôle visuel de l'hélice et de la bague SD.
Contrôler minutieusement l'hélice. Elle peut présenter des ébréchures et s'user par un
fluide agité ou pompé très abrasif ou agressif. Ceci est défavorable à la formation du flux.
Le remplacement de l'hélice est alors nécessaire. Contrôler également la bague SD (Solids
Deflection Ring). Si l'on constate une forte usure ainsi que des stries de départ sur le moyeu
d'hélice, remplacer ces pièces.
En cas de constatation de tels endommagements, veuillez-vous adresser au représentant
local du service après-vente Sulzer.
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