Légende Des Schémas Électriques - Webasto Air Top Evo 3900 ST B Manuel D'atelier

7 Schémas électriques
7.2 Légende des schémas électriques
1. Avec le plus de la borne (15/75) au raccordement 10 :
marche en continu en chauffage instantané tant que le
contact reste mis
Sans plus au raccordement 10 :
le temps de chauffage se programme à volonté (de
10 mn à 120 mn), réglage par défaut 120 mn
2. Raccordement Telestart* / Thermocall* / W-Bus de dia-
gnostic (* uniquement en cas d'utilisation de l'organe
de commande MC04/05)
3. Réglage duCO (voir manuel d'atelier)
2
4. REMARQUE:
Si le branchement s'effectue à la borne 30, le mode
chauffage continu est possible quand le contact est
coupé !
Dans ce cas, ne pas effectuer de liaison avec la borne
15/75 !
5. REMARQUE:
Fils gris et violet indispensables pour la fonction ADR
6. Sonde de température extérieure
7. Fusible présent dans le véhicule
8. PIN 7 "BOOST" uniquement sur les appareils de
chauffage à phase Boost
Sections des câbles
<7,50 m
2
0,75 mm
2
1,0 mm
2
1,5 mm
2
2,5 mm
2
4,0 mm
Couleurs des câbles
bl bleu
br marron
ge jaune
gn vert
gr gris
or orange
rt rouge
sw noir
vi violet
ws blanc
706
7,50 -15 m
2
1,0 mm
2
1,5 mm
2
2,5 mm
2
4,0 mm
2
6,0 mm
Air Top Evo 3900/5500
N° Désignation
A1 Appareil de chauffage
A2 Module de commande
B2 Sonde de température
B3 Capteur de surchauffe
B4 Sonde de température
E Bougie / détecteur d'allumage
F1 Fusible 24 V 15 A/12 V 20 A
F2 Fusible 20 A
F4 Fusible 1 A
F3 Fusible 15 A maxim.
H1 Diode électroluminescente ver-
te
H3 LED rouge (dans P)
H4 Symbole de chauffage sur l'affi-
cheur (dans P)
H5 Lampes
H6 Lampe témoin (minim. 1,2 W)
K Relais avec diode de marche à
vide
M1 Moteur
M3 Moteur
P Horloge de programmation po-
lyvalente (1531)
Résistance 620 Ω
R1
S Organe de commande
MC04/05
S1 Organe de commande
S2 Disjoncteur 1 ou 2 pôles
S3 Commutateur
S5 Commutateur
S6 Commutateur
S7 Bouton-poussoir
S8 Coupe-batterie
V1 Diode
V12 Diode
X1 Connecteur mâle-femelle 2 pôles au rep. A2 (ST B)
X2 Connecteur mâle-femelle 2 pôles au rep. A2 (ST V)
X3 Connecteur mâle-femelle 2 pôles au rep. A2 (ST U)
X4 Connecteur mâle-femelle 2 pôles au rep. A2 (ST Z)
X5 Connecteur mâle-femelle 2 pôles au rep. A2 (ST Y)
X6 Connecteur mâle-femelle 2 pôles au rep. A2 (ST X)
X7 Connecteur mâle-femelle 12 pôles au rep. A2 (ST 1)
X8 Connecteur mâle-femelle 1 pôle
X9 Connecteur mâle-femelle 4 pôles au repère S1
X10 Connecteur mâle-femelle 2 pôles
X11 Connecteur mâle-femelle 2 pôles au repère Y1
X12 Connecteur mâle-femelle 12 pôles au repère P
Y1 Pompe de dosage
Y2 Electrovanne
Remarque
Air Top Evo 3900/5500
dans le module de commande
Protection anti-surchauffe
extérieure
Fusible plat SAE J 1284
Fusible plat SAE J 1284
Fusible plat SAE J 1284
Fusible plat SAE J 1284
Témoin de fonctionnement
Eclairage de la touche
« chauffage instantané », affi-
chage de disponibilité,
contrôle de mise en marche
Témoin de fonctionnement
Éclairage de l'afficheur et des
touches
Contrôle de mise en marche du
tapis convoyeur
pour la ventilation du véhicule
Soufflante d'air de combustion
et d'air de chauffage
Ventilation du véhicule
Horloge de programmation et
capteur de la valeur de consigne
uniquement avec sonde de tem-
pérature intérieure
Capteur de valeur de consigne
et commutateur de sélection
pour des fonctions supplémen-
taires
Commutateur du capteur de la
valeur de consigne
Commutateur d'arrêt d'urgence
sur et pour tapis convoyeur
Réglage du CO
2
Boost - uniquement sur les ap-
pareils de chauffage à phase
Boost
Commande à distance de la tou-
che de chauffage instantané
pour tapis convoyeur