Table des Matières
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Arrêt et entretien de la pompe
MISE EN GARDE
Pour réduire les risques de blessures graves lors de cha-
que décompression, toujours suivre la Procédure de dé-
compression de la page 8.
Pour l'arrêt de nuit, arrêter la pompe en bas de sa course
pour éviter que le produit ne sèche sur la tige de piston expo-
sée et n'endommage les joints de presse-étoupe. Relâcher
la pression.
Toujours rincer la pompe avant que le produit ne sèche
sur la tige de piston. Voir la rubrique rinçage ci-dessous.
Rinçage
MISE EN GARDE
DANGERS D'INCENDIE ET
D'EXPLOSION
Avant de procéder au rinçage, lire la rubrique
DANGERS D'INCENDIE ET D'EXPLOSION
de la page 4. S'assurer que tout le système
ainsi que les seaux de rinçage sont correcte-
ment reliés à la terre. Se reporter à la rubrique
Mise à la terre de la page 5.
Rincer la pompe:
D Avant la première utilisation;
D En cas de changement de produit ou de produit chimique
de nettoyage;
D Avant que le produit n'ait séché ou ne soit figé dans une
pompe qui ne fonctionne pas;
D Avant de ranger la pompe.
Procéder au rinçage à l'aide d'un produit compatible avec
le produit pompé et les pièces du système en contact avec
le produit. Contacter le fabricant ou le fournisseur de produit
pour connaître les produits de rinçage recommandés ainsi
que la fréquence de rinçage.
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Fonctionnement
MISE EN GARDE
Pour réduire les risques de blessures graves lors de
chaque décompression, toujours suivre la Procédure
de décompression de la page 8.
Décompresser.
1.
2.
Retirer la protection de buse et la buse de pulvérisation
du pistolet. Voir le manuel d'instructions du pistolet.
3.
Plonger le tube d'aspiration (M) dans un réservoir de
solvant.
4.
Maintenir une partie métallique du pistolet fermement
sur le côté d'un seau métallique relié à la terre.
5.
Faire fonctionner la pompe. Toujours utiliser la pression
produit la plus faible possible pour procéder au rinçage.
6.
Actionner la gâchette du pistolet.
7.
Rincer le système jusqu'à ce que du solvant clair sorte
du pistolet.
Décompresser.
8.
9.
Nettoyer la protection de buse et la buse de pulvérisation
séparément, puis les remettre en place.
10. Nettoyer l'intérieur et l'extérieur du tube d'aspiration (M).
Lubrification
Régler le lubrificateur d'air (C) pour qu'il injecte 1 à 3 gouttes
d'huile par heure. Contrôler régulièrement le voyant du lubrifi-
cateur et veiller à ce que le niveau atteigne la marque figurant
sur le voyant. Utiliser une huile SAE 10.
Pour lubrifier le moteur manuellement, débrancher la
conduite d'air au niveau du moteur et verser 10 à 15 gouttes
d'huile dans l'orifice d'entrée d'air. Rebrancher la conduite
d'air et mettre l'alimentation pneumatique en marche afin de
souffler l'huile dans le moteur. À faire tous les jours.
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