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L'ALIMENTATION ELECTRIQUE GENERALE (version BNC) :
Votre MAF100 fonctionne avec un accumulateur au plomb étanche de 12V/2.1Ah.
L'autonomie de votre MAF100 avec ce type d'accumulateur correctement chargé est
d'environ 3 heures. Le cordon avec la fiche BNC sortant de la mallette doit être branché
sur l'embase BNC d'alimentation située immédiatement à coté.
La tension d'alimentation est en permanence contrôlée par 2 voyants : les voyants
«BATT.» (ou « PILES ») vert et rouge :
Le voyant vert indique le bon fonctionnement de l'alimentation, et le voyant
-
rouge indique que la batterie et déchargée (tension inférieure à 10,8 volts) et
doit être rechargée.
Si le voyant rouge s'allume occasionnellement (éventuellement clignote) pour
-
passer ensuite au vert, cela indique que l'alimentation commence à faiblir. Le
feu peut quand même continuer normalement pendant plusieurs minutes,
mais il faut rester très vigilant (particulièrement si vous êtes en « PUISSANCE
INTERNE » sur des voies qui atteignent la valeur limite de la résistance
ligne).
Recharge de l'accumulateur au plomb interne :
Branchez la fiche BNC sur fil qui sort à l'arrière du pupitre de commande sur le
chargeur. La charge complète dure de 6 à 10 heures sur un chargeur qui délivre de
0.25 à 0.4 ampère maximum sous 13.8 volts maxi. Le temps de charge est inversement
proportionnel au courant de charge.
Pour que votre batterie dure longtemps :
Les accumulateurs au plomb ne doivent jamais rester ou être stockés déchargés. La
tension de la batterie au plomb interne ne doit pas tomber sous le seuil des 10V (donc
ne pas la laisser se décharger à fond). Utilisez uniquement le chargeur fourni avec la
mallette. En cas d'inutilisation de la MAF100, rechargez la batterie tous les deux mois.
Nota : Recharger la batterie à la livraison de la mallette, avant la première utilisation.
Cas où la batterie de la mallette est complètement déchargée : ce cas peut se produire
si par exemple si vous avez oublié d'éteindre la MAF100, à ce moment là au début de
la charge, le voyant rouge du chargeur commencera par clignoter, vous devrez laisser
alors le chargeur brancher plusieurs heures avant que la phase de charge normale
commence. Nous aurons donc : clignotement pendant plusieurs heures pendant la
phase de pré-charge, ensuite le voyant sera stable pendant la charge, puis
clignotement du voyant en fin de charge.
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