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RIB S111 Instruction Pour Le Montage page 4

Coffret électronique pour la commande d'un moteur monophase ou triphase

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MORSETTIERA J2
2
- Pulsante di stop (n.c.).
K
- Contatto di impulso singolo (n.a.).
7
- Contatto del finecorsa che ferma la chiusura (n.c.).
4
- Contatto del finecorsa che ferma l'apertura (n.c.).
9
- Pulsante apre (n.a.).
11
- Pulsante chiude (n.a.).
E
- Contatto dato dalle sicurezze in fase di apertura (n.c.).
B
- Contatto dato dalle sicurezze in fase di chiusura (n.c.).
10
- Contatto fotocellule (n.c.).
8
- Comune dei contatti e dei pulsanti.
MORSETTIERA J3
RSTN
- Alimentazione TRIFASE (obbligatorio collegare il NEUTRO al morsetto N).
SN
- Alimentazione MONOFASE.
- Morsetto di terra.
MORSETTIERA J4
U1= Comune V1-W1= Invertitori - Con motore MONOFASE.
U1-V1-W1
- Con motore TRIFASE.
L-L
- Uscita di alimentazione lampeggiatore (40W max.)
MORSETTIERA J5
Contatto termico
- Previsto per eventuale collegamento di relè termico.
- Il relè termico viene fornito di serie nella versione S112.
- Questo contatto può essere utilizzato anche per l'eventuale collegamneto di un pulsante d'emergenza.
MORSETTIERA J6
Cambio tensione
- Per collegamento MONOFASE eseguire un ponticello come da Fig. 2 (caso 230).
- Per collegamento TRIFASE eseguire un ponticello come da Fig. 2 (caso 400).
CONNETTORE J7
Connettore per l'alloggiamento di radio ricevitori R.l.B..
MORSETTIERA J8
A*
- Comune di alimentazione 12 Vac-24Vac.
A
- Alimentazione 24Vac per fotocellule.
D+D-
- Alimentazione 12Vdc per accessori.
SL
- Alimentazione led spia cancello aperto.
1
- Alimentazione serratura elettrica 12Vac.
CHB
- Uscita contatto radio canale B (n.a.) con radio ricevitori tipo "C".
CHC
- Uscita contatto radio canale C (n.a.) con radio ricevitori tipo "C".
CONNETTORE J9
In posizione "ON" (Dip 8) alimenta tramite una schedina opzionale (attivazione ausiliaria box codice ACQ9070) una lampada di cortesia per 3 minuti (40W max).
Il led verde sulla schedina segnala che è alimentata.
Il led rosso sulla schedina segnala l'abilitazione del relè per la luce del box.
In posizione "OFF" (Dip 8) il relè della schedina opzionale darà un impulso di 1"(Esempi di applicazione: comando di relè timerizzati, luci giardino, accesso garage,
corridoi sotterranei ecc.).
N.B.: Non inserire il timer di chiusura automatica a scheda (ACQ9050) in quanto la funzione di chiusura automatica è gestita dal microprocessore, vedi trimmer P3 o
paragrafo "chiusura automatica".
PULSANTIERE E SELETTORI
In caso di due o più pulsantiere collegate in parallelo tra loro i comandi apre e chiude (morsetti 9 e 11) ed in serie tra loro i contatti di stop (morsetto 2).
Eventuali selettori a chiave vanno collegati fra i morsetti 8-9-11.
Se non vengono previsti pulsanti di stop effettuare un ponte fra i morsetti 2 e 8.
FOTOCELLULE
Le fotocellule (collegate come da Fig. 2) hanno la possibilità di interrompere il moto dell'automatismo sia in fase di apertura che di chiusura (con ripristino del moto a
fine interposizione). Vedi Norme UNI 8612 - punto 6.1.4.1 - punto 6.1.4.2. In caso di guasto alle fotocellule, se si comanda il moto del cancello, non si avrà la
segnalazione del lampeggiatore e i motori resteranno fermi.
Con Dip-1 posizionato in ON, le fotocellule intervengono in fase di apertura e chiusura, se posizionato in OFF intervengono solo in fase di chiusura(in posizione
"OFF" il funzionamento non è più conforme alle Norme UNI8612).
N.B.: In caso di collegamento di due o più coppie di fotocellule collegare a tutti i trasmettitori e ricevitori l'alimentazione A*-A in parallelo ed in serie fra loro i morsetti
8-10.
RADIOCOMANDO
Mediante l'attuazione del contatto dato dal relè della ricevente radio (agente sulla spinetta J7 fra i morsetti 1-2) si effettua l'apertura (a cancello chiuso o in qualsiasi
posizione tranne quella di fine ciclo di apertura) e la chiusura (quando il timer di funzionamento ha finito di contare il tempo di apertura).
Se il cancello è in movimento e si interviene con il radiocomando il primo impulso che si darà sarà lo Stop e il secondo sarà di consenso al moto in senso inverso
rispetto a quello precedente alla fermata.

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S112