Collecte et traitement des données dans le véhicule
Ces données sont généralement volatiles et ne sont pas stockées au-delà du temps de
fonctionnement, et ne sont traitées que sur le véhicule lui-même. Les unités de contrôle
contiennent souvent des supports de données. Ceux-ci peuvent être utilisés pour
documenter, de façon temporaire ou permanente, des informations sur l'état du véhicule, les
contraintes exercées sur les composants, les exigences en matière d'entretien et les
événements et défaillances techniques.
Les informations suivantes peuvent être stockées, en fonction de la configuration technique :
les conditions de fonctionnement des composants des systèmes (par exemple, les niveaux
de remplissage, la pression des pneus et l'état de la batterie),
les défaillances et défauts de composants importants d'un système (par ex., éclairage et
freins),
la réponse du système en cas de situations de conduite extraordinaires (par ex.,
déploiement d'un AIRBAG, activation des systèmes de contrôle de stabilité),
des informations sur les événements au cours desquels le véhicule est endommagé,
pour les véhicules électriques, l'état de charge de la batterie haute tension et l'autonomie
estimée du véhicule.
Dans des cas particuliers (par exemple, si le véhicule a détecté un dysfonctionnement), il
peut être nécessaire de stocker des données qui seraient normalement volatiles.
Si vous avez recours à des services (par exemple, des services de réparation et d'entretien),
il est possible, si nécessaire, de lire et d'utiliser les données de fonctionnement stockées
avec le numéro d'identification du véhicule. Les données du véhicule peuvent être lues par
les employés du réseau Mazda (par exemple, ateliers agréés, fabricant) ou par des tiers (par
exemple, services de dépannage, ateliers de réparation indépendants). Il en va de même pour
les cas de garantie et les mesures d'assurance qualité.
Les données sont généralement lues via la connexion OBD (diagnostic embarqué)
obligatoire sur le véhicule. Les données de fonctionnement lues documentent les conditions
techniques du véhicule ou des composants individuels et aident au diagnostic des défauts, au
respect des obligations de garantie et à l'amélioration de la qualité. Ces données, en
particulier les informations concernant les contraintes sur les composants, les événements
techniques, les erreurs de fonctionnement et autres erreurs, sont transmises au fabricant, si
nécessaire, avec le numéro d'identification du véhicule. De plus, la responsabilité de
fonctionnement du produit incombe au fabricant. À cette fin, le fabricant utilise des données
de fonctionnement externes aux véhicules, par exemple, des campagnes de rappel. Ces
données peuvent également être utilisées pour vérifier la garantie légale du client et les
demandes de garantie du fabricant.
Informations à la clientèle
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