INSTRUKCJA
montaŜu i eksploatacji haka holowniczego
Oznaczenie
zacisku wg
Łączenie przewodów
ISO
PN
1
L
Kierunkowskazy lewe
2
+
Tylne światła przeciwmgłowe
3
31
Masa
4
R
Kierunkowskazy prawe
5
58R
Światła pozycyjne prawe
6
54
Światła hamowania
7
58L
Światła pozycyjne lewe
5
C
E
8
6
4
10
Rys. 1
Hak holowniczy przeznaczony jest do zamontowania w samochodzie:
PEUGEOT 205 3/5 drz., produkowanego od 1983r. do 1998r., numer katalogowy
F02 i słuŜy do ciągnięcia przyczep o masie całkowitej 1000 kg i nacisku na kulę
max 50 kg.
OD PRODUCENTA
Dziękujemy za wybór produkowanego przez naszą firmę haka holowniczego. Jego
niezawodność została potwierdzona licznymi testami oraz opiniami zadowolonych
klientów. JednakŜe niezawodność haków holowniczych jest zaleŜna równieŜ od
prawidłowego montaŜu oraz prawidłowej eksploatacji. Z tego powodu prosimy Państwa
o staranne przeczytanie niniejszej instrukcji montaŜu oraz przestrzeganie zawartych
wskazówek.
Hak naleŜy zamontować w miejscach do tego celu przeznaczonych przez
producenta samochodu.
Kolejność czynności przy montaŜu
1.
W celu zamontowania haka naleŜy zdemontować zderzak oraz wyjąć koło zapasowe i
opuścić tłumik.
2.
Od spodu samochodu w tylnym płacie wykonać dwa otwory wiertłem ø
rys.2.
E
5
B
C
B
A
A
8
9b
9a
D
3
3.
PrzyłoŜyć belkę haka (poz. 1) do podwozia i skręcić śrubami M10x30mm (poz. 10)
poprzez wykonane otwory i otwory haka (poz. A), wykorzystać podkładki ø42 mm.
4.
Przez otwory haka (poz. B) wiertłem ø12mm wykonać otwory do wnętrza bagaŜnika,
a następnie skręcić z dwoma elementami kątowymi (poz. 5) przyłoŜonymi w
10
bagaŜniku śrubami M10x30mm (poz. 10) z wyposaŜenia haka.
Wykonać
Wykonać
Wykonać
Wykonać
4
7
1
17
5. Poprzez otwory (poz. C) elementów kątowych wykonać otwory ø12mm oraz skręcić
śrubami M10x30mm (wykorzystać podkładki płaskie ø42 mm poz. 8).
6. Do zamontowanej belki haka z lewej i prawej strony przyłoŜyć wsporniki
(poz. 6 i 7) i przez otwory poz. D skręcić śrubami M10x30mm (poz. 10).
7. Poprzez otwory (poz. E) wykonać wiertłem ø12 mm otwory w podłuŜnicach,
2
a następnie skręcić poprzez nakładki (poz. 4) śrubami M10x30mm (poz. 10).
8. Zamontować zderzak, przykręcić tłumik.
9. Przykręcić część kulistą haka (poz. 2) wraz z blachą pod gniazdo (poz. 3) śrubami
M12x75mm (poz. 9a) oraz M12x70mm (poz. 9b) z wyposaŜenia.
10. Dokręcić wszystkie śruby z momentem jak pokazano w tabeli.
11. Podłączyć przewody gniazdka 7 – bieg. do instalacji elektrycznej zgodnie z instrukcją
fabryczną samochodu (zaleca się wykonanie w ASO).
12. Uzupełnić
w trakcie montaŜu.
Zalecany moment skręcający dla śrub i nakrętek 8,8 :
Po zamontowaniu haka holowniczego naleŜy uzyskać wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu na
"stacji kontroli pojazdów" właściwej dla miejsca zamieszkania .
Samochód powinien być wyposaŜony w:
-kierunkowskazy boczne,
-lusterka boczne o rozstawie co najmniej szerokości przyczepy.
12mm wg
Sprawdzać śruby mocujące haka holowniczego po około 1000 km przebiegu eksploatacji.
Kula haka musi być utrzymana w czystości i konserwowana smarem stałym.
2
ewentualne
ubytki
powłoki
M8
25 Nm
M10
55 Nm
M12
85 Nm
M14
135 Nm
UWAGA
Wykonać
Wykonać
Wykonać
Wykonać
malarskiej
haka
powstałe