Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
Pour indicateurs de direction
1
L
gauche
Feux de brouillard arrière
2
+
Au poids du véhicule
3
31
Pour indicateurs de direction
4
R
droite
5
58R
Feux de circulation droites
6
54
Pour feux de freinage
7
58L
Feux de circulation gauches
8
14
F
F
11
12
5
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
ALFA ROMEO 146, 5 portes, produit à partir de 1995 au 2001, numéro de catalogue AL32A
et est utilisé pour tirer des remorques du poids total 1300 kg et de la pression totale sur la boule
max 75 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a été
confirmée
dans
de
nombreux
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et d'exploitation
correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette instruction de montage
et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce but par le
fabricant de voiture.
INSTRUCTION
De montage et d'exploitation du
dispositif d'attelage à boule
11
B
12
4
13
5
E
13
1
7
C
E
3
tests
et
par
les
opinions
des
Enlever la roue de secours, le tapis et le panneau arrière et les revêtements latéraux.
1.
Sur le panneau arrière, sous la mousse insonorisante il y a quatres points. Percer les
2.
trous de ø10,5 mm à travers de ces points.
Du dessous du véhicule, il y a les trous ø18mm dans le longeron gauche et droit.
3.
Percer les trous avec la mèche ø10,5mm à travers de ces trous. Il faut le faire
soigneusement.
Joindre les éclisses angulaires de l'attelage (pos.9) sur les trous effectués, ensuite à
4.
travers du trou (pos.A) de l'élément (pos.9) tracer la place sur le panneau arrière, à
travers laquelle il faut percer le trou ø25mm. Faire glisser les douilles d'écartement
A
ø25xø15x43mm (pos. 6) dans les trous effectués. Placer l'éclisse angulaire (pos.9)
et introduire la vis M10x100mm (pos. 11) à travers du trou (pos.B). Introduire la vis
6
M10x70mm (pos.12) à travers du trou (pos.A) et serrer de manière lâche avec la
10
douille (pos.6) comme indiqué sur le dessin.
Placer la poutre principale de l'attelage (pos.1) aux emplacements ainsi préparés,
5.
entre le pare-chocs et le panneau arrière, et serrer à l'aide des vis M10x35mm (pos.
13) à travers du trou (pos.C) et des éclisses (pos.7) comme indiqué sur le dessin et à
travers du trou de l'attelage (pos.D). Faire glisser les douilles ø17x2,35mm,
L=64mm (pos.5) du dessous. Serrer avec la vis M10x100mm (pos. 11).
D
Serrer l'appui de l'attelage (pos.4) à la poutre principale de l'attelage (pos.1) à
6.
travers du trou (pos.E) à l'aide des vis M10x35mm (pos. 13), et ensuite percer avec
la mèche ø10,5 à l'intérieur du coffre, à travers du trou (pos.F) et serrer à l'aide des
vis M10x30mmn (pos.14) à travers des rondelles rectangulaires (pos.8).
Fixer le carter du mécanisme automatique et la boule conformément aux
7.
instructions, jointes au crochet d'attelage avec l'attache facilement démontable.
Attention! N'oubliez pas de fixer la tôle sous la prise (pos.3) à l'aide de première de
ces vis.
Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le tableau.
8.
Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformité avec les
9.
instructions d'une usine automobile (recommandé la mise en œuvre d'une station-
service autorisée).
10. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
2
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans le certificat
d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique, adéquate au domicile.
clients
satisfaits.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 8 - 25 Nm
M 12 - 87 Nm
M 14 - 138 Nm
Attention
M 10 - 50 Nm
M16 - 210 Nm
Publicité
