Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
INSTRUKCJA
montażu i eksploatacji zaczepu kulowego
Oznaczenie
Łączenie przewodów
zacisku wg
ISO
PN
1
L
Kierunkowskazy lewe
Tylne światła przeciwmgłowe
2
+
3
31
Masa
4
R
Kierunkowskazy prawe
Światła pozycyjne prawe
5
58R
Światła hamowania
6
54
Światła pozycyjne lewe
7
58L
5
11
9
A
8
B
Zaczep kulowy przeznaczony jest do zamontowania w samochodzie:
FORD FIESTA COURIER dostawczy, VAN (J3S, J5S), produkowanym od
02.1996r. do 12.2002r., numer katalogowy C24 i służy do ciągnięcia przyczep o
masie całkowitej do 900 kg i nacisku na kulę max 50 kg.
OD PRODUCENTA
Dziękujemy za wybór produkowanego przez naszą firmę zaczepu kulowego. Jego
niezawodność została potwierdzona licznymi testami oraz opiniami zadowolonych
klientów. Jednakże niezawodność zaczepów kulowych jest zależna również od
prawidłowego montażu oraz prawidłowej eksploatacji. Z tego powodu prosimy Państwa
o staranne przeczytanie niniejszej instrukcji montażu oraz przestrzeganie zawartych
wskazówek.
Zaczep należy zamontować w miejscach do tego celu przeznaczonych przez
producenta samochodu.
8
4
8
A
11
12
1
12
10
12
3
7
Zdemontować zderzak. Wyjąć koło zapasowe.
1.
Opuścić tłumik z tylnego zawiesia.
2.
Do wewnętrznej strony podłużnicy (lewa strona) przyłożyć wspornik zaczepu (poz. 5)
3.
tak aby jego górna krawędź dotykała do podłogi samochodu, a następnie przez otwory
(poz. A) przewiercić przelotowo wiertłem ø11mm, po czym zewnętrzną ściankę
9
podłużnicy rozwiercić wiertłem ø17,5mm. Przez otwory (poz. B) przewiercić otwory
tylko w jednej ściance podłużnicy wiertłem ø11mm.
Do wewnętrznej strony podłużnicy (prawa strona) przyłożyć wspornik zaczepu (poz.
4.
6
4) tak aby jego górna krawędź dotykała do podłogi samochodu, a następnie przez
otwory zaczepu (poz. A) przewiercić przelotowo wiertłem ø11mm, po czym
przewiercić zewnętrzną ściankę podłużnicy wiertłem ø17,5mm. Przez otwory (poz. B)
przewiercić otwory tylko w jednej ściance podłużnicy.
W tak przygotowane otwory ø17,5mm wsunąć tulejki dystansowe L=63mm (poz. 8), a
5.
następnie przyłożyć śruby M10x100mm (poz. 11) z podkładkami (poz. 9) jak
B
pokazano na rysunku.
12
Do tak przygotowanych wsporników (poz. 4 i 5) przyłożyć belkę główną zaczepu
6.
(poz. 1) i skręcić śrubami M10x40mm (poz. 12). Wykorzystać nakrętki zespolone
(poz. 6), które należy wsunąć przez otwór w uchwycie ramy (prawa strona) oraz
nakrętkę na wysięgniku (poz. 7), którą należy wsunąć w otwór w tylnym płacie, przez
który przykręca się zderzak.
Zamontować zderzak.
7.
Przykręcić część kulistą zaczepu (poz. 2) wraz z blachą pod gniazdo (poz. 3) śrubami
8.
M12x75mm (poz. 10) z wyposażenia.
Dokręcić wszystkie śruby momentem jak podano w tabelce.
9.
10. Podłączyć przewody z gniazdka 7- bieg. do instalacji elektrycznej zgodnie z instrukcją
2
fabryczną samochodu (zaleca się wykonanie w ASO).
11. Uzupełnić ewentualne ubytki powłoki malarskiej zaczepu powstałe w trakcie montażu.
Po zamontowaniu zaczepu kulowego należy uzyskać wpis w dowodzie rejestracyjnym
pojazdu na „stacji kontroli pojazdów" właściwej dla miejsca zamieszkania.
Samochód powinien być wyposażony w :
-kierunkowskazy boczne
-lusterka boczne o rozstawie co najmniej szerokości przyczepy
Sprawdzać śruby mocujące zaczepu kulowego po około 1 000 km przebiegu eksploatacji.
Kula zaczepu musi być utrzymana w czystości i konserwowana smarem stałym.
Kolejność czynności przy montażu
Zalecany moment skręcający dla śrub i nakrętek 8,8:
M 8 - 25 Nm
M 10 - 55 Nm
M 12 - 85 Nm
M 14 - 135 Nm
UWAGA
Publicité
