Exemples De Câblage; Utilisation D'une Unité De Résistance De Freinage; Utilisation D'une Unité De Freinage Et D'une Unité De Résistance De Freinage - Omron 3G3RV-A2004 Manuel D'utilisation

Exemples de câblage
Vous trouverez dans cette section des exemples de câblage permettant de connecter une unité de freinage
et d'autres dispositifs périphériques aux circuits principaux, des exemples de câblage d'un transformateur
connecté à l'entrée et à la sortie d'un variateur, ainsi que d'autres aspects du câblage d'un variateur.
Utilisation d'une unité de résistance de freinage
Cet exemple décrit le câblage d'une unité de résistance de freinage.
3G3RV-A2004 à 3G3RV-A2185 (variateurs de classe 200 V de 0,4 à 18,5 kW)
3G3RV-4004 à 3G3RV-A4185 (variateurs de classe 400 V de 0,4 à 18,5 kW)
Utilisation d'une unité de freinage et d'une unité de résistance de freinage
Cet exemple décrit le câblage d'une unité de freinage et d'une unité de résistance de freinage.
3G3RV-A2220, 3G3RV-A2300 (variateurs de classe 200 V de 22 et 30 kW)
Alimentation triphasée
200 à 230 V 50/60 Hz
-8
10
Une séquence est obligatoire pour met-
tre hors tension l'alimentation des con-
tacts du relais à surcharge thermique de
l'unité de résistance de freinage.
Barre du court-circuit
Alimentation triphasée
200 à 230 V 50/60 Hz
ou 380 to 460 V
50/60 Hz
Contact du relais à surcharge de
l'unité de résistance de freinage
Contacts
d'erreur
Une séquence est obligatoire
pour mettre hors tension l'ali-
mentation des contacts du relais
à surcharge thermique de l'unité
de résistance de freinage.
Barre du court-circuit
MCCB
Contact du relais à surcharge de
l'unité de résistance de freinage
Contacts d'erreur
Continuer/arrêter Continuer/arrêter
Inverser/arrêter
Unité de freinage
Erreur externe
Bobine de réac-
Contacts de surchauffe de la résistance de freinage
tance c.c. pour (contacts du relais à surcharge thermique)
améliorer le fac-
teur d'alimenta-
tion en entrée
Unité de résistance
(facultatif)
de freinage
MC
R/L1
U/T1
V/T2
S/L2
T/L3 W/T3
Variateur
* 1. Pas de transformateur requis pour les variateurs de
classe 200 V.
* 2. Enlevez la barre de court-circuit (normalement connectée) de
+ 1 et + 2 lorsque vous connectez une bobine de réactance c.c.
(facultatif).
* 3. Désactivez la protection anticalage pendant la décélération en
réglant L3-04 et en utilisant une unité de résistance de freinage.
Il se peut que le moteur ne s'arrête pas au cours de la durée de
décélération si ce paramètre n'a pas été modifié.
Fig. 10.2
Bobine de
réactance c.c.
pour amélio-
Unité de
rer le facteur
freinage
d'alimentation
(facultative)
Détecteur
en entrée
de niveau
(facultatif)
R/L1 U/T1
V/T2
S/L2
T/L3 W/T3
Variateur
Mise à la terre jusqu'à 100 ∂ max.
* 1. Enlevez la barre de court-circuit (normalement connectée) de + 1 et + 2
lorsque vous connectez une bobine de réactance c.c. (facultatif).
* 2. Désactivez la protection anticalage pendant la décélération en réglant
L3-04 et en utilisant une unité de résistance de freinage. Il se peut que le
moteur ne s'arrête pas au cours de la durée de décélération si ce paramè-
tre n'a pas été modifié.
Commande continuer (sur ON, continue)
Commande inverser (sur ON, inverse)
Fig. 10.3
*3
Moteur
Variateurs de classe 200 V : mise à la terre
jusqu'à 100 Ω max., variateurs de classe
400 V : mise à la terre jusqu'à 10 Ω max.)
Unité de résistance de
*2
freinage (facultative)
Contacts de surchauffe de la résistance de frein-
age (contacts du relais à surcharge thermique)
Moteur