Précautions lors du réglage
Lorsque les commandes de recherche externes 1 et 2 sont définies pour les bornes de contact multifonc-
•
tions, une erreur d'opération OPE03 (sélection d'entrée multifonction non valide) peut survenir. Détermi-
nez la commande de recherche externe 1 ou la commande de recherche externe 2.
Si la recherche de vitesse au démarrage est sélectionnée alors que vous utilisez le contrôle V/f avec PG,
•
l'unité démarre à la fréquence détectée par PG.
Si vous effectuez une recherche de vitesse en utilisant des commandes de recherche externes, ajoutez une
•
séquence externe de sorte que la période à laquelle la commande d'exécution et la commande de recherche
externe sont activées est au tout dernier temps min. d'étage de sortie bloqué (L2-03).
La sortie du variateur est équipé d'un contact, déterminez le temps de retard de fonctionnement contact
•
dans le Temps d'attente de la recherche de vitesse (b3-05). Le réglage d'origine est 0,2 s. En n'utilisant pas
le contact, vous pouvez réduire le temps de recherche en définissant la sélection sur 0,0 s. Après avoir
attendu pendant le temps d'attente de recherche, le variateur démarre la recherche de vitesse.
Le paramètre b3-02 est une recherche de vitesse de détection de courant (niveau de détection de courant
•
pur effectuer la recherche). Lorsque le courant descend sous le niveau de détection, la recherche de vitesse
est perçue comme étant terminée et le moteur accélère ou décélère à la fréquence définie. Si le moteur ne
peut pas redémarrer, diminuez la valeur définie.
Si une surtension (OC) est détectée pendant une recherche de vitesse suite à une récupération de perte de
•
puissance, augmentez le temps min. d'étage de sortie bloqué (L2-03).
Précautions d'application pour les recherches de vitesse utilisant
l'estimation de vitesse
Lorsque vous utilisez le contrôle V/f avec ou sans PG, exécutez systématiquement un autoréglage station-
•
naire uniquement pour la résistance de ligne à ligne avant d'utiliser les recherches de vitesse basées sur les
vitesses estimées.
Lorsque vous utilisez un contrôle vectoriel en boucle ouverte, exécutez systématiquement un autoréglage
•
par rotation avant d'utiliser les recherches de vitesse basées sur les vitesses estimées.
Si la longueur de câble entre le moteur et le variateur est modifiée après l'autoréglage, procédez à un auto-
•
réglage stationnaire pour la résistance de ligne à ligne.
IMPORTANT
Sélection de recherche de vitesse
Déterminez si la recherche de vitesse est activée ou désactivée au démarrage et définissez le type de recherche
de vitesse (estimation de vitesse ou détection de courant) en utilisant le paramètre b3-01. Pour exécuter la
recherche de vitesse lorsque la commande d'exécution est entrée, définissez b3-01 sur 1 ou 3.
Nom de la recherche
Méthode de recherche
-60
6
Le moteur ne fonctionnera pas pendant l'exécution de l'autoréglage stationnaire ou l'autoréglage
stationnaire pour résistance de ligne à ligne uniquement.
Tableau 6.1 Méthodes de recherche
Vitesse estimée
Estime la vitesse du moteur lorsque la recherche
démarre et accélère et décélère à partir de la vitesse
estimée vers la fréquence définie. Vous pouvez
effectuer la recherche en incluant le sens de rotation
du moteur.
Détection de courant
La recherche de la vitesse commence à la fréquence
lorsque la perte de puissance a été détectée ou à la
fréquence maximale et la vitesse est détectée au
niveau courant de la recherche.