Procédure d'essai de fonctionnement
Effectuez l'essai de fonctionnement en respectant l'organigramme suivant. Lorsque vous définissez les
paramètres de base, attribuez toujours à C6-01 (sélection CT/VT) la valeur correspondant à l'application.
Régler la tension d'alimentation.
Mettre sous tension.
Sélectionner la
Réglages de base (Mode de
méthode de
programmation rapide)
fonctionnement.
OUI
NO
Par défaut : A1-02=0
Régler E1-03 et E2-04.
V/f par défaut : 200V/60 Hz(400V/60 Hz)
(-E) 200 V/50 Hz (400 V/50 Hz)
Réglages en
fonction du mode
de contrôle
supérieur à 50 m ou charge
importante pouvant faire caler
Réglages d'utilisation (Mode de
programmation avancée)
Ajustements optimaux et
réglages constants
Vérifier/enregistrer les
DÉBUT
Installation
Câblage
*1
Confirmer l'état.
Initialiser
paramètres
NO
Contrôle vectoriel en boucle ouverte (A1-02=2)
Contrôle V/f ?
OUI
A1-02 = 1
PG?
Régler E1-03, E2-04 et F1-01.
V/f par défaut : 200V/60 Hz(400V/60 Hz)
Câble du moteur
OUI
le moteur ou le
surcharger ?
NO
Autoréglage stationnaire pour
résistance de ligne à ligne uniquement
Fonctionnement
sans charge
Fonctionnement
avec charge
constantes.
FIN
Fig. 4.1 Organigramme de l'essai de fonctionnement
Procédure d'essai de fonctionnement
*2
(-E) 200 V/50 Hz (400 V/50 Hz)
OK pour faire fonctionner
le moteur pendant
l'autoréglage ?
OUI
*4
Autoréglage par rotation
*1 Régler pour variateur de classe 400 V de 75 kW ou plus.
*2 Si un réducteur est présent entre le moteur et le PG, régler le
taux de réduction dans F1-12 et F1-13 en mode de
programmation avancée.
*3 Utiliser l'autoréglage pour augmenter la précision de
l'autoréglage chaque fois que le moteur peut fonctionner.
*4 Si la longueur du câble du moteur devient supérieure à 50 m
dans l'installation, effectuer un autoréglage stationnaire pour
la résistance de ligne à ligne uniquement sur site.
NO
*3
Autoréglage stationnaire
4-
3