8.5 Võrguühendus
• Kompressor on varustatud kaitsekontaktpistikuga
võrgujuhtmega. Selle saab iga 16 A kaitstud 230V
~ 50 Hz kaitsekontakt-pistikupesa külge ühenda-
da.
• Pöörake enne käikuvõtmist tähelepanu sellele, et
võrgupinge ühildub masina võimsuse andmesildil
esitatud tööpingega.
• Pikad toitejuhtmed ning pikendused, kaablitrumlid
jms põhjustavad pingelangust ja võivad mootori
käivitumist takistada.
• Madalatel temperatuuridel alla +5°C on mootori
käivitumine raske liikuvuse tõttu ohus.
8.6 Sisse-/ väljalüliti (pilt 2 pos 16)
• Sisselülitamiseks tõmmatakse kompressori sisse-/
väljalülitit (16) ülespoole. Väljalülitamiseks vajuta-
takse kompressori sisse-/väljalülitit (16) allapoole.
8.7 Rõhu seadistamine: (pilt 1, 3)
• Rõhuregulaatoriga () seadistatakse rõhk mano-
meetril (4).
• Seadistatud rõhku saab tarbida kiirliitmikul (pilt 1/
pos 3).
• Katlarõhk loetakse maha manomeetrilt (6).
• Katlarõhku tarbitakse kiirliitmikult (7).
8.8 Rõhulüliti seadistamine (pilt 1)
• Rõhulüliti (2) on tehases seadistatud.
Sisselülitusrõhk u 6 bar
Väljalülitusrõhk u 8 bar
8.9 Ülekoormuslüliti (pilt 14)
Mootor on varustatud ülekoormuslülitiga (18). Komp-
ressori ülekoormuse korral lülitab ülekoormuslüliti
selle automaatselt välja, et kompressorit ülekuume-
nemise eest kaitsta. Kui ülekoormuslüliti peaks ole-
ma vallandunud, siis lülitage kompressor sisse-/
väljalülitist (16) välja ja oodake, kuni kompressor on
maha jahtunud. Vajutage nüüd ülekoormuslüliti (18)
sisse ja lülitage kompressor taas sisse.
9. Elektriühendus
Installeeritud elektrimootor on käitusvalmis ku-
jul külge ühendatud. Ühendus vastab asjaomas-
tele VDE ja DIN nõuetele. Kliendipoolne võrgu-
ühendus ja kasutatav pikendusjuhe peavad vas-
tama nendele eeskirjadele.
Pritsimis- ja pihustus-esiseadmetega töötamisel ning
ajutisel kasutamisel õues tuleb seade tingimata 30
mA vallandusvooluga rikkevoolu-kaitselüliti kaudu
külge ühendada.
92 | EE
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
Tähtsad juhised
Mootor lülitub selle ülekoormamisel iseseisvalt väl-
ja. Pärast mahajahtumisaega (ajaliselt erinev) saab
mootori jälle sisse lülitada.
Kahjustatud elektriühendusjuhe
Elektriühendusjuhtmetel tekivad sageli isolatsiooni-
kahjustused.
Nende põhjusteks võivad olla:
• Survekohad, kui ühendusjuhtmed veetakse läbi
akende või uksevahede.
• Murdekohad ühendusjuhtme asjatundmatu kinnita-
mise või vedamise tõttu.
• Sisselõikekohad ühendusjuhtmest ülesõitmise tõt-
tu.
• Isolatsioonikahjustused seinapistikupesast väljare-
bimise tõttu.
• Praod isolatsiooni vananemise tõttu.
Selliselt kahjustunud elektriühendusjuhtmeid ei to-
hi kasutada ja need on isolatsioonikahjustuste tõttu
eluohtlikud.
Kontrollige elektriühendusjuhtmed regulaarselt kah-
justuste suhtes üle. Pidage silmas, et ülekontrollimi-
sel pole ühendusjuhe vooluvõrku ühendatud.
Elektriühendusjuhtmed vastavad asjaomastele VDE
ja DIN nõuetele. Kasutage ainult tähisega H05VV-F
ühendusjuhtmeid.
Ühenduskaablile trükitud tüübitähis on eeskirjaga
kohustuslik.
Vahelduvvoolumootor
• Võrgupinge peab olema 230 V~.
• Kuni 25 m pikkused pikendusjuhtmed peavad ole-
ma ristlõikega 1,5 ruutmillimeetrit.
Elektrialase varustuse ühendamist ja remonti tohib
teostada ainult elektrispetsialist.
Küsimuste korra esitage palun järgmised andmed:
• mootori vooluliik
• masina tüübisildi andmed
• mootori tüübisildi andmed
10. Puhastamine, hooldus ja ladusta-
mine
m Tähelepanu!
Tõmmake kõigil puhastus- ja hooldustöödel võrgu-
pistik välja! Vigastusoht voolulöökide tõttu!
m Tähelepanu!
Oodake, kuni seade on täielikult maha jahtunud! Põ-
letusoht!
m Tähelepanu!
Enne kõiki puhastus- ja hooldustöid tuleb seade rõ-
huvabaks teha! Vigastusoht!