HJC C70 Mode D'emploi page 21

Allacciare il sistema di bloccaggio
Allacciare il sistema di bloccaggio (sottogola) il più stretto possibile sotto la vostra mandibola senza farvi male. Non ci devono
essere laschi nella cinghia, e il sottogola deve essere perfettamente aderente alla vostra mandibola. Se il sistema di bloccaggio
non è stretto, il vostro casco può spostarsi e addirittura togliersi durante un incidente.
[A] Chiusura Micrometrica
Chiusura Micrometrica
Cinturino sottogola
Cinturino sottogola
[B] Doppio anello tipo D
Manutenzione corretta del vostro casco
Pulizia della calotta
Per pulire il proprio casco si prega di utilizzare solo ed esclusivamente i seguenti metodi. L'uso di altri prodotti chimici o metodi
non approvati può danneggiare la calotta del casco o la protezione. Un casco danneggiato può incrementare il rischio di infortunio
serio o morte in un incidente.
Finiture lucide. HJC raccomanda di pulire il vostro casco con prodotti appositi per la pulizia e la lucidatura delle automobili. Tutti i
caschi HJC sono rifiniti con rivestimenti base per automobili e rivestimenti lucidi. Materiali di gomma possono essere usati per
una pulizia più profonda per rimuovere parecchi graffi e strisciate. Seguire le istruzioni del prodotto diligentemente. La lucidatura
eccessiva con materiali di gomma può causare delle leggere abrasioni che potrebbero rovinare la rifinitura del vostro casco. Gli
adesivi e decalcomanie lasceranno un residuo adesivo quando rimossi. Per rimuovere questo residuo adesivo, usare tamponi di
alcol. Accertarsi di togliere il liquido in eccesso e di pulire l'area con acqua e sapone una volta rimosso il residuo adesivo. Non
premere troppo mentre si strofina nel tentativo di rimuovere il residuo adesivo, preferire piuttosto ripetuti trattamenti leggeri.
Finiture opache. Per i nostri caschi con finiture opache (non lucide), raccomandiamo di usare acqua calda e sapone gentile.
Ripetere l'operazione per lo sporco più difficile. Non premere troppo con materiali di gomma mentre si pulisce la superficie altrimenti
si potrebbe avere un effetto "lucente" tale da rovinare la finitura opaca.
1. Si consiglia di pulire i caschi dalla polvere, insetti o residui d'erba entro un giorno.
Metodo di pulizia
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1) Pulire il casco con un panno morbido e acqua calda.
2) In caso di residui persistenti, asciugare il casco e rimuoverli con gomma per cancellare.
※ Per pulire il casco, non utilizzare alcool o solventi perché possono danneggiare la vernice.
2. Evitare il contatto con l'olio in quanto è estremamente difficile da pulire.
Pulizia dell'interno
Sebbene raccomandiamo di cambiare il casco ogni 3-5 anni, l'accumulo di sudore, umidità e sporco possono deteriorare il
tessuto e le cuciture e questo può causare odori sgradevoli. Per lavare le imbottiture rimovibili HJC, HJC raccomanda il
lavaggio a mano.Se si decide di usare una comune lavatrice, HJC raccomanda l'utilizzo del programma per capi delicati ed
asciugatrice. HJC non raccomanda l'asciugatura veloce degli interni, al fine di non danneggiare i materiali. Per gli interni non
rimovibili, si raccomanda di usare prodotti antibatterici come "Helmet Fresh" o prodotti equivalenti.
Pulizia del foro di aerazione
Sporco e detriti si possono formare dentro il sistema di ventilazione del vostro casco HJC. Spray ad aria compressa come quelli
usati per pulire le tastiere dei computer possono essere usati per espellere i detriti dal sistema di ventilazione. Si raccomanda di
rimuovere tutte le imbottiture rimovibili prima di procedere.
Pulizia della visiera
La visiera del casco è in materiale policarbonato con un rivestimento in poliuretano per resitere alle abrasioni. Per la pulizia,
utilizzare una soluzione delicata di sapone neutro e acqua calda. Mai usare acqua bollente, acqua salata, benzene, solventi o
altri agenti aggressivi. Inoltre si sconsiglia l'utilizzo di detergenti per visiere comunemente in commercio, in quanto possono
avere effetti sulla qualita' dei materiali. Trattare con cura la visiera durante la pulizia per evitare di rovinare il rivestimento
anti-abrasione. Quando sono presenti dei graffi ben visibili, è consigliabile sostituire la visiera del casco. Le visiere scure (fume)
sono concepite per uso diurno e non sono da utilizzare per uso notturno o in condizioni di scarsa visibilità.
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Fibbia di regolazione Fibbia di regolazione
Tenere la fibbia e tirare il
cinturino come indicato
prima per regolarlo.
Strappi (Maschili)
Doppio anello tipo D
Linguetta da estrarre
Cinturino sottogola
Strappi (Femminili)
Rimozione della visiera
1. Premere la linguetta e sollevare il fermo centrale.
2. Aprire la visiera nella posizione di massima apertura.
3. Spostare la leva di bloccaggio in posizione "open". La visiera si sgancera, automaticamente dal meccanismo.
Fermo centrale
Installazione della visiera
Aprire Aprire
1. Spostare la leva di bloccaggio
in posizione "Open".
Verificare sempre che le imbottiture del casco siano installate prima di usarlo. Un casco con imbottiture installate male o
addirittura assenti può incrementare il rischio di un serio infortunio o la morte in un incidente.
Rimozione dei guanciali
Installazione del guanciale
1. Inserire le cinghil per il mento attraverso l'apertura del guanciale.
2. Inserire la parte posteriore del guanciale nella calotta, facendo in modo di allineare la parte inferiore del guanciale con il
profilo in gomma del casco.
3. Chiudere i 3 bottoni.
Perno di bloccaggio Perno di bloccaggio
Aprire Aprire
3. Premere la visiera
nel meccanismo.
2. Allineare la visiera con il
meccanismo, come da
illustrazione.
Ci sono 3 cinghie che tengono i guanciali al loro posto.
1. Levare gentilmente il guanciale dall'interno, rilasciando
le cinghie.
2. Afferrare il guanciale vicino al baricentro e liberarlo
gentilmente dalla chiusura a scatto per il mento.
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