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• Que les vantaux bougent manuellement et sans effort pour toute sa
course.
• Si le portail n'est pas neuf, contrôler l'état d'usure de tous les compo-
sants.
• Réparer ou remplacer les parties défectueuses ou usées.
• Monter les porte-aimants "M" en les enfilant sur la patte avant "F" jusqu'à
l'enclenchement (comme indiqué dans la Figure 7).
La fiabilité et la sécurité de la motorisation sont directement influencées
par l'état de la structure du portail.
La fig. 2 illustre le schéma auquel il faut se référer pour l'installation et le
tableau des mesures pour la fixation au pilier.
Le schéma de la fig. 2 utilise les conventions suivantes:
P
patte arrière de fixation au pilier
F
patte avant de fixation du vantail
a-b
cotes pour déterminer le point de fixation de la patte «P»
C
valeur de l'entraxe de fixation (C = 705 mm)
D
longueur du portail
X
distance de l'axe du portail au bord du pilier
Z
valeur toujours supérieure à 45 mm (b - X)
kg
poids maxi du vantail
α°
angle d'ouverture du vantail
4.2) Comment interpréter les tableaux des mesures d'installation (Fig.22)
Il est possible de choisir sur le tableau les valeurs de «a» et de «b» en
fonction des degrés α° d'ouverture que l'on désire obtenir.
Les valeurs de "a" et de "b", optimales pour l'ouverture de 92° à vitesse
constante, ont été sélectionnées.
Si on utilise des valeurs de «a» et «b» trop différentes entre elles, le
mouvement du vantail n'est pas constant et la force de traction ou de
poussée varie pendant le mouvement.
Le tableau a été réalisé pour un portail moyen de 20 mm d'épaisseur.
Toujours vérifier qu'il n'y a pas de collisions entre le portail et l'action-
neur.
4.3) Instructions pour des installations particulières
La fig. 3 illustre une installation avec niche s'il n'y a pas de place suffisante
entre le vantail et la clôture.
Quand la position du vantail ne permet pas d'obtenir une valeur de "b"
présente dans le tableau, modifier la longueur de la patte ou bien réaliser
une niche dans le pilier lui-même (fig. 5).
4.4) Ancrage des attaches au pilier.
Bloquer la fixation «P» (fig. 6) au pilier au moyen d'un robuste soudage.
De la même façon, souder au portail (ou bien fixer avec 4 vis M8) la patte
"F" en faisant attention à ce que l'actionneur à monter soit parallèle au plan
de mouvement du portail fig.7.
• Si le pilier est en maçonnerie, la plaque «PF» devra être ancrée en pro-
fondeur avec des agrafes spéciales «Z» soudées à l'arrière de la plaque
(fig. 8).
• Si le pilier est en pierre et le portail est petit, il est possible de fixer la
plaque «PF» avec quatre goujons métalliques «T» (fig. 9); si le portail
est grand, il est conseillé d'utiliser une plaque «PF» de forme angulaire
(fig. 10).
Monter le goujon de la patte arrière comme indiqué dans la figure 6.
4.5) Ancrage des attaches au vantail du portail.
La patte de fixation "F" doit être fixée à 705 mm de l'attache P de la figure
6. IMPORTANT : le montage de la patte avant doit être réalisé avec le
collier saillant de la bague dirigé VERS LE HAUT (Fig. 4 Réf. A).
4.6) Câble d'alimentation (Fig.12)
Le câble d'alimentation de la carte doit être de type H 05 RN-F ou équi-
valent. Le câble équivalent doit garantir:
- une utilisation permanente à l'extérieur
- une tension nominale de 300/500 V
- une température maximum sur la surface du câble de +50° C
- une température minimum de -25° C
De plus, il doit posséder une section minimum de 3 x 1,5 mm2 et la gaine
externe doit avoir un diamètre compris entre 7,1 et 9,6 mm pour une
étanchéité correcte du câble.
Enfiler le câble dans la bague OR "K" (Fig.12), le dénuder sur environ 40
mm et brancher les câbles au bornier (voir schéma S).
Positionner la gaine du câble de façon à ce que l'OR "K" s'insère dans
son logement sur le plot, en laissant dépasser la gaine d'environ J=5
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MANUEL D'INSTALLATION
mm (comme indiqué dans la Fig.12), fermer le portillon et le fixer avec
les 3 vis.
4.7) Montage de l'actionneur
Placer l'actionneur sur les pattes et fixer le tout comme indiqué dans les
figures 6 et 7.
Dans le cas de portails qui se déplacent sur un plan incliné (ouverture vers
l'intérieur avec allée en montée), l'actionneur permet une oscillation par rap-
port à l'axe horizontal des valeurs maximales indiquées dans la figure 7.
5) BUTÉES D'ARRET DES VANTAUX AU SOL
Pour le bon fonctionnement de l'opérateur, il est obligatoire d'utiliser les
butées d'arrêt «B» tant en ouverture qu'en fermeture, comme indiqué
dans la fig. 11.
6) PRÉDISPOSITION DE L'INSTALLATION ÉLECTRIQUE (fig. 13)
Prédisposer l'installation électrique (fig.13) se référant aux normes en
vigueur pour les installations électriques.
Tenir nettement séparées les connexions d'alimentation de ligne des
connexions de service (cellules photoélectriques, barres palpeuses,
dispositifs de commande etc.).
Réaliser les connexions des dispositifs de commande et de sécurité selon
les normes pour les installations précédemment citées.
La fig.13 montre le nombre de connexions et la section pour une longueur
des câbles d'alimentation jusqu'à 100 mètres; pour des longueurs supé-
rieures, calculer la section pour la charge réelle de la motorisation.
Lorsque les longueurs des connexions auxiliaires dépassent 50 mètres
ou si elles passent dans des zones critiques pour les perturbations, il est
conseillé de désaccoupler les dispositifs de commande et de sécurité
avec des relais adéquats.
Les composants principaux d'une automation sont (fig.13):
I
Interrupteur omnipolaire homologué avec ouverture des contacts
d'au moins 3,5 mm, doté de protection contre les surcharges et les
courts-circuits, en mesure de couper la motorisation de la ligne. En
cas d'absence, prévoir en amont de la motorisation un interrupteur
différentiel homologué de portée adéquate avec seuil de 0.03A.
Qr
Tableau de commande et récepteur incorporé.
S
Sélecteur à clé.
AL
Feu clignotant avec antenne accordée
M
Opérateur
Fte
Couple de cellules photoélectriques extérieures (partie émet-
trice).
Fre
Couple de cellules photoélectriques extérieures (partie récep-
trice).
Fti
Couple de cellules photoélectriques intérieures avec colonnettes
CF (partie émettrice).
Fri
Couple de cellules photoélectriques intérieures avec colonnettes
CF (partie réceptrice).
T
Emetteur 1-2-4 canaux
RG58 Câble avec antenne
La Fig. 17 illustra le schéma de connexion de l'unité de commande mod.
LIBRA.
Si la direction d'ouverture et de fermeture n'est pas exacte, il est pos-
sible d'inverser les connexions moteur + et moteur -sur le tableau de
commande. La première commande après une coupure d'alimentation
doit être d'ouverture.
Toutes les masses métalliques des boîtiers des appareillages et des
automatismes doivent être mis à la terre.
7)RÉGLAGE DE LA FORCE DE POUSSÉE
ATTENTION: Vérifier que la valeur de la force d'impact mesurée
aux endroits prévus par la normeEN 12445, est inférieure aux
indications de la norme EN 12453.
La force de poussée se règle en réglant le couple présent dans la cen-
trale. Le couple optimal doit permettre le cycle complet d'ouverture et de
fermeture avec la force minimale nécessaire. Un couple trop haut peut
compromettre la sécurité antiécrasement. Par contre, un couple insuffi-
sant peut compromettre une manoeuvre correcte. Consulter le manuel
d'instructions de la centrale de commande.
8) RÉGLAGE DES FINS DE COURSE
Le réglage des fins de course est effectué en positionnant correctement
les fins de course (FC1 et FC2 de Fig. 1).
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FRANÇAIS
13
PHOBOS N BT Ver. 04 -