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Entretien et caractéristiques
doivent être particulièrement prudentes. L'inhalation de vapeurs
d'essence ou d'éthanol ou le contact avec la peau peut provoquer des
effets secondaires. Chez les personnes sensibles, il y a risque de
lésions ou malaises graves. En cas d'éclaboussures sur la peau, lavez
immédiatement à l'eau et au savon la partie du corps atteinte. En cas
d'effets indésirables, consultez immédiatement un médecin.
• les réservoirs des véhicules à carburant mixte peuvent contenir de 0 à
85 % d'éthanol. Tout mélange de carburant contenant de l'essence et
de l'éthanol doit être manipulé comme du carburant à l'éthanol . Pour
savoir si votre véhicule est conçu pour consommer un carburant
mixte, vérifiez le numéro d'identification du véhicule (NIV) ou
l'autocollant apposé à l'intérieur de la trappe de carburant. Lors de la
vérification du NIV, recherchez le caractère d'identification du type de
moteur (le huitième caractère). S'il s'agit d'un véhicule à carburant
mixte, le caractère identifiant ce type de véhicule est un « 2 ».
L'éthanol pur est l'agent enivrant contenu dans les alcools, la bière et le
vin. Il est distillé à partir de la fermentation de plantes telles que le maïs
et la canne à sucre. Lorsque l'éthanol entre dans la composition des
carburants pour moteur, une faible quantité de produit chimique au goût
désagréable est ajoutée au mélange pour dissuader ceux qui seraient
tentés d'en boire. Le carburant ainsi obtenu est désigné par les
caractères E
100, qui signifient éthanol pur à 100 % dilué par 2 à 5 %
d
d'essence en guise d'agent « dénaturant ».
Le carburant à l'éthanol (mélange estival
ajoutant 15 % de plus d'essence sans plomb. Le carburant ainsi obtenu
présente un indice d'octane plus élevé que l'essence sans plomb
ordinaire et possède d'autres propriétés qui permettent la conception de
moteurs plus performants et plus puissants.
Les mélanges destinés aux températures hivernales peuvent contenir
jusqu'à 30 % d'essence sans plomb (E70) (25 %, plus le dénaturant), ce
qui facilite le démarrage à froid du moteur. Par temps très froid, il est
parfois nécessaire d'avoir recours à d'autres méthodes pour que le
moteur puisse démarrer sans problème. Consultez la rubrique
Démarrage par temps froid du chapitre Conduite.
L'éthanol est chimiquement plus actif que l'essence. Il attaque certains
métaux et fait gonfler certains composants en plastique ou en
caoutchouc ou les rend cassants et les fissure, surtout lorsqu'il est
mélangé à de l'essence. Certains matériaux et procédures ont été
spécialement élaborés pour les véhicules à carburant mixte et pour les
pompes distributrices des fournisseurs de carburant à l'éthanol.
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2004 Taurus (tau)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
) est ensuite fabriqué en
d
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