Volvo S60 Cross Country 2016 Manuel De Conduite Et D'entretien page 289

Position de stationnement - P
Sélectionnez la position P pour démarrer le
moteur ou lorsque la voiture est garée.
Pour pouvoir mettre le sélecteur de vitesse en
position P, vous devez enfoncer la pédale de
frein et la clé doit être en position II, voir Posi-
tions de contact - fonctions selon les niveaux
(p. 78).
En position P, la boîte de vitesse est bloquée
mécaniquement. Serrez aussi le frein de sta-
tionnement (p. 309) lorsque la voiture est en
stationnement.
NOTE
Le sélecteur de vitesses doit être en posi-
tion P pour permettre le verrouillage et la
mise sous alarme de la voiture.
IMPORTANT
La voiture doit être à l'arrêt pour sélection-
ner la position P.
ATTENTION
Utilisez toujours le frein de stationnement
lorsque vous vous garez dans une pente.
L'engagement de la position P de la boîte
de vitesses automatique ne suffit pas à
maintenir la voiture dans toutes les situ-
ations.
08 Démarrage et conduite de la voiture
Position de marche arrière - R
La voiture doit être immobile pour sélection-
ner la position R.
Point mort - N
Le moteur peut être démarré, mais aucune
vitesse n'est engagée. Serrez le frein de sta-
tionnement lorsque la voiture est à l'arrêt et le
sélecteur de vitesses en position N.
Afin de pouvoir passer le sélecteur de la posi-
tion N vers une autre position, la pédale de
frein doit être enfoncée et la clé doit être en
position II, voir Positions de contact - fonc-
tions selon les niveaux (p. 78).
Position de conduite - D
La position D correspond à la position de
conduite normale. Le passages des rapports
s'effectue automatiquement en fonction de
l'accélération et de la vitesse. La voiture doit
être à l'arrêt pour passer de la position R à la
position D.
Geartronic – mode manuel de passage
des rapports (+S-)
Grâce à la boîte de vitesses automatique
Geartronic, le conducteur peut passer
manuellement les rapports. Le frein moteur
de la voiture entre en action lorsque vous
relâchez la pédale d'accélérateur.
Pour obtenir le mode de passage
manuel des rapports, placez le
levier en position D en butée droite
sur "+S-". Le témoin "+S-" du com-
biné d'instruments passera de BLANC à
ORANGE et les chiffres 1 , 2 , 3 , etc. apparais-
sent dans un cadre, indiquant le rapport
engagé.
•
Poussez le levier vers l'avant "+" (plus)
pour passer le rapport supérieur et relâ-
chez le levier qui revient alors au point
neutre entre + et –.
ou
•
Tirez le levier en arrière vers – (moins)
pour passer le rapport inférieur et relâ-
chez-le.
La position manuelle (+S–) peut être sélec-
tionnée à n'importe quel moment pendant la
conduite.
Pour éviter les à-coups et arrêts de moteur,
Geartronic rétrograde automatiquement dès
que le conducteur laisse la voiture ralentir
plus que ce qui est approprié pour la vitesse
engagée.
Pour revenir à la position automatique :
•
Placez le levier en butée gauche sur D.
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